Рабочая жидкость вариатора (cvt), Рабочая жидкость механической коробки передач – Инструкция по эксплуатации HONDA Accord

Страница 483

Advertising
background image

Техническ

ое обслуживание

482

Операции, выполняемые в моторном отсеке

Рабочая жидкость коробки передач

Автомобили с 4-цилиндровым двигателем и автоматической трансмиссией

Рабочая жидкость вариатора (CVT)

Рекомендуемая жидкость: HCF-2

При необходимости обратитесь к официальному дилеру для проверки уровня и замены жидкости.
Проводите замену рабочей жидкости вариатора (CVT) с периодичностью, предусмотренной регламентом техни-
ческого обслуживания автомобиля.

Регламент технического обслуживания Стр. 461

Автомобили с 4-цилиндровым двигателем и механической трансмиссией

Рабочая жидкость механической коробки передач

Рекомендуемая жидкость: Honda Manual Transmission Fluid (MTF)

При необходимости обратитесь к официальному дилеру для проверки уровня и замены жидкости.
Проводите замену рабочей жидкости с периодичностью, предусмотренной регламентом технического обслужи-
вания автомобиля.

Регламент технического обслуживания Стр. 461

Рабочая жидкость вариатора (CVT)

ВНИМАНИЕ

Не смешивайте жидкость HCF-2 с другими жидкостями для автома-
тических коробок передач.
Применение другой рабочей жидкости, отличной от HCF-2, может
привести к серьезному ухудшению работы автоматической коробки
передач, значительному сокращению срока ее службы, а также стать
причиной ее неисправности.
На неисправности автоматической коробки передач, возникшие в
результате использования рабочей жидкости, отличной от HCF-2,
гарантия компании Honda на новый автомобиль не распространяется.

Рабочая жидкость механической коробки передач

При отсутствии указанной рабочей жидкости Honda MTF допускается
в качестве временной меры использовать моторное масло, удовлет-
воряющее требованиям спецификаций API, с вязкостью 0 W-20 или
5 W-20 по шкале SAE.
При первой же возможности замените моторное масло рекомен-
дованной рабочей жидкостью. Следует иметь в виду, что моторное
масло не содержит необходимых присадок и в случае его про-
должительного использования могут возникнуть затруднения при
переключении передач, и коробка передач может выйти из строя.

Advertising