Техническое обслуживание насоса – Инструкция по эксплуатации HONDA WB30X
Страница 26
26
О ВАЖНОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Правильное техническое обслуживание гарантирует безопасную и эко-
номичную работу насоса. Правильное техническое обслуживание так-
же позволяет уменьшить загрязнение воздуха.
Далее приводится график техобслуживания, описание обычного по-
рядка техобслуживания с использованием обычных инструментов.
Более сложные задачи или задачи, требующие применения специаль-
ных инструментов, лучше поручить профессионалам — инженерам
«Хонда» или иным опытным инженерам.
Приведенный график техобслуживания разработан для нормальных
условий эксплуатации насоса. Если насос эксплуатируется в тяжелых
условиях, например, с постоянной высокой нагрузкой или при повы-
шенной температуре, или при повышенной влажности или запылен-
ности, обратитесь к дилеру «Хонда» для получения рекомендаций от-
носительно оптимального графика техобслуживания.
Помните, что дилеры «Хонда» обладают всей информацией о насосах
«Хонда» и всеми инструментами, необходимыми для техобслужива-
ния и ремонта.
Используйте только новые оригинальные запчасти «Хонда» или ана-
логичные им по качеству.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСОСА
Неправильное техобслуживание насоса
или эксплуатация неисправного насоса мо-
гут стать причиной несчастного случая.
Следуйте рекомендациям о проведении ос-
мотра и техобслуживания насоса, содержа-
щимся в настоящем руководстве.
35
ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Через загрязненный воздушный фильтр в карбюратор попадает мень-
ше воздуха, что приводит к потере мощности. Если насос эксплуатиру-
ется в условиях повышенной пыльности, очистку воздушного фильтра
надо производить чаще, чем указано в ГРАФИКЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
(см. стр. 27).
1. Промойте воздушный фильтр теплой мыльной водой, прополощите
и высушите его. Или очистите воздушный фильтр с использованием
невоспламеняющиегося растворителя и высушите его.
2. Пропитайте воздушный фильтр чистым моторным маслом и выжмите
его, удаляя излишки масла. При избытке моторного масла в пороло-
новом фильтрующем элементе двигатель при первоначальном запуске
будет дымить.
3. С помощью влажной ветоши удалите грязь из кожуха фильтра.
Следите за тем, чтобы грязь не попала в канал, ведущий к карбюра-
тору.