Корректор направления световых пучков фар – Инструкция по эксплуатации HONDA Civic 4D

Страница 159

Advertising
background image

Органы управления

158

Органы управления, расположенные рядом с рулевым колесом

Корректор направления световых пучков фар

*1

: Автомобили, оснащенные системой доступа в автомобиль без ключа, оборудованы кнопкой пуска/остановки

двигателя, а не замком зажигания.

* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля

Корректор направления световых пучков фар*

Вы можете отрегулировать угол наклона в вертикальной
плоскости световых пучков ближнего света фар, когда
выключатель зажигания находится в положении ON

(За-

жигание включено)

*1

.

Большее значение на переключателе корректора соответству-
ет большему углу наклона световых пучков.

Рекомендации по выбору положения переключателя корректора

Ниже в таблице приведены рекомендации по выбору положения переключателя корректора световых пучков
фар в зависимости от загрузки автомобиля.

Нагрузка автомобиля

Положение переключателя

корректора

Только водитель

0

Водитель и передний пассажир

Пять человек в салоне автомобиля

1

Пять человек в салоне, а также груз в багажнике в пределах ограничений
максимальной нагрузки на мосты и максимальной разрешенной массы
транспортного средства

2

Один водитель и груз в багажнике в пределах ограничений максимальной
нагрузки на мосты и максимальной разрешенной массы транспортного
средства

3

Корректор направления световых пучков фар*

Автомобили с высоковольтными газоразрядными лампами фар

Ваш автомобиль оборудован системой автоматической коррекции
вертикального угла наклона световых пучков ближнего света фар.
Если вы обнаружили значительное изменение вертикального угла
наклона световых пучков фар, то возможной причиной этого может
быть неисправность системы коррекции. Обратитесь к дилеру для
проверки исправности автомобиля.

Автомобили для стран Европы и Турции

Фары соответствуют требованиям, действующим в странах, как с
левосторонним, так и с правосторонним движением.
Вам не нужно вмешиваться в конструкцию фар для приведения их в
соответствие требованиям, предъявляемым к приборам наружного
освещения и сигнализации.

Advertising