Инструкция по эксплуатации HONDA HS550E
Страница 11
11
Смазка
Нанесите несколько капель масла или небольшое количество низкотем-
пературной консистентной смазки на перечисленные ниже детали,
чтобы смазать их и защитить от коррозии.
G
G
G
H
[1]
[2]
[3]
[4]
1. СТЯЖНЫЕ БОЛТЫ ЖЕЛОБА
2. ШАРНИРНЫЙ ПАЛЕЦ ЖЕЛОБА
3. РУКОЯТКА ВКЛЮЧЕНИЯ ПРИВОДА ШНЕКА
4. ПОДШИПНИКИ ВАЛА ШНЕКА
РАЗМЕЩЕНИЕ ПРИ ХРАНЕНИИ
Если предполагается хранить снегоуборочную машину с бензином в
топливном баке и карбюраторе, то следует принять меры для снижения
опасности воспламенения паров бензина. Выбирайте место для хране-
ния вдали от устройств, являющихся потенциальными источниками
опасности, таких как печи, нагреватели воды или сушилки для одежды.
Также избегайте мест с установленными электродвигателями или мест,
где используются электрические инструменты.
По возможности избегайте мест с высокой влажностью, поскольку в
этом случае вероятность развития коррозии будет выше.
Топливный кран должен находиться в положении OFF (ЗАКРЫТО) во
избежание утечки топлива, за исключением случаев слива топлива из
бака и карбюратора на время хранения.
Поставьте снегоуборочную машину на ровную площадку. Наклон снегоу-
борочной машины может вызвать утечку топлива или моторного масла.
После остывания двигателя и выпускной системы накройте снегоубо-
рочную машину для защиты ее от пыли. Горячий двигатель и выпускная
система способны вызвать возгорание или плавление некоторых мате-
риалов.
Не используйте пластиковые чехлы для накрывания снегоуборочной
машины. Это может привести к конденсации влаги и последующей кор-
розии компонентов снегоуборочной машины.
РАСКОНСЕРВАЦИЯ ПОСЛЕ ХРАНЕНИЯ
Проведите проверку снегоуборочной машины в соответствии с описани-
ем, приведенным в главе ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ (страница 4).
Если в процессе подготовки к хранению топливо было слито, заполните
бак свежим топливом. Если бензин хранится в специальной емкости,
убедитесь в том, что он свежий. Во время хранения рабочие свойства
бензина ухудшаются, что вызывает затрудненный пуск двигателя.
Если в цилиндр заливалось масло перед хранением, в течение некоторо-
го времени после пуска двигатель может дымить. Это нормально.
Слив топлива из топливного бака и карбюратора
1. Расположите подходящую
емкость под сливной трубкой
карбюратора и во избежание
пролива топлива воспользуйтесь
воронкой. Переведите топлив-
ный кран в положение ON.
2. Вставьте длинную отвертку с
плоским жалом в смотровое
отверстие с левой стороны.
Сливной винт карбюратора [1]
расположен рядом с поплавко-
вой камерой карбюратора.
Ослабляйте (не отворачивайте)
сливной винт до тех пор, пока
не начнется слив топлива.
Сливайте топливо до опустоше-
ния бака, затем затяните слив-
ной винт.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Бензин является легковоспламеняемой и взрывоо-
пасной жидкостью.
Работая с топливом, вы можете получить тяжелые
ожоги и травмы.
• Остановите двигатель. Выполняйте все операции
с топливом вдали от источников тепла, искр и
открытого пламени.
• Все работы с топливом следует проводить на
открытом воздухе.
• Немедленно вытирайте брызги или пролитое
топливо.
Моторное масло
1. Замените моторное масло
(страница 8).
2. Выкрутите свечу зажигания
(страница 8).
3. Залейте столовую ложку
(5-10 куб.см) свежего моторно-
го масла в цилиндр.
4. Несколько раз медленно потяни-
те рукоятку стартера для распре-
деления масла.
5. Вверните свечу зажигания.
6. Потяните рукоятку стартера до
появления сопротивления.
При этом клапаны закроются,
что защитит двигатель от вну-
тренней коррозии.
[1]