Hyundai Veloster - Инструкция (Страница 260)

Управление автомобилем
24 5
✽ ✽ К СВЕДЕНИЮ
Коробка передач с двойным
сцеплением разработана как МКПП.
Поэтому ощущается скоростное
переключение передач или ответная
реакция коробки передач на
ускорение. Однако иногда может
также слышаться звук от системы
переключения передач или
ощущаться переключение. Это не
является неисправностью.
Переключение из положения N
(Нейтраль) на переднюю или заднюю
передачу происходит плавнее при
нажатии педали тормоза.
ОСТОРОЖНО
• Перед тем как поставить рычаг
переключения передач в
положение D (Движение) или R
(Задний ход), всегда
проверяйте, нет ли в
поблизости людей, и в
особенности - детей.
• Прежде чем оставить
водительское сиденье, всегда
ставьте рычаг переключения
передач в положение P
(Парковка), включайте до конца
стояночный тормоз и
выключайте двигатель. Если
не принять этих мер
предосторожности в указанной
последовательности, авто
-
мобиль может резко и не -
ожиданно прийти в движение.
ОСТОРОЖНО - DCT
• Если автомобиль удерживается
на склоне нажатой педалью
акселератора, коробка передач
и сцепление будут повреждены.
Удерживайте автомобиль на
склоне, используя стояночный
или активный тормоз.
• На перегрузку сцепления
указывает продольная
вибрация и мигающий экран.
Во избежание повреждения
сцепления оно размыкается и
поток крутящего момента
прекращается.
Если сцепление размыкается,
задействуйте активный тормоз
и подождите несколько минут
перед продолжением движения.
• И г н о р и р о в а н и е
предупреждений может
привести к серьезным травмам
и повреждению автомобиля.
• Если на ЖК экране отображается
предупреждение, нужно
задействовать активный тормоз.
(Продолжение)