Инструкция по эксплуатации АВТОВАЗ Lada Priora

Страница 44

Advertising
background image

на педаль акселератора до упора и
включите стартер на 10 секунд (для
продувки цилиндров), после чего
отпустите педаль акселератора и
пустите двигатель в установленном
порядке.

После пуска двигателя отпустите

ключ зажигания, который автомати-
чески возвратится в положение I.
При устойчивой работе двигателя
после пуска плавно отпустите пе-
даль сцепления.

ВНИМАНИЕ!

Не допускается при помощи

стартера начинать движение
автомобиля. В нормальных усло-
виях движение начинайте на пер-
вой передаче в коробке передач
.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выхлопные газы ядовиты! Поэ-

тому помещение, в котором про-
изводится пуск и прогрев двига-
теля, должно хорошо вентилиро-
ваться.

Пуск двигателя в холодное

время года

Данные рекомендации обеспечи-

вают пуск полностью исправного
автомобиля с аккумуляторной бата-

реей, заряженной не менее чем
на 75%.

1. Вязкость моторного масла (по

SAE) должна соответствовать тем-
пературе окружающей среды (см.
приложение 1).

2. Бензин должен соответство-

вать по классу испаряемости для
зимнего периода (в зависимости от
климатического района применения
в соответствии с ГОСТ Р 51105).

3. Оставляя автомобиль на дли-

тельное время на открытой стоянке,
перед остановкой двигателя реко-
мендуется на одну минуту повысить
частоту вращения коленчатого вала
до 3000 мин

-1

, а затем остановить

двигатель.

4. Перед пуском, включив зажига-

ние, сделайте паузу в несколько
секунд, чтобы электронасос успел
поднять давление топлива до рабо-
чего значения.

5. Перед пуском и во время пуска

следует до упора выжать педаль
сцепления, а на педаль акселерато-
ра не нажимать.

6. Если в течение 10 секунд рабо-

ты стартера двигатель не пустился,
следует повторить пуск не ранее чем
через 40 секунд.

7. Если вторая попытка пуска

была безуспешной, третью следует
начинать с полностью нажатой педа-
лью акселератора (режим продувки

цилиндров). После 6-8 секунд про-
дувки начинайте плавно отпускать
педаль акселератора, задержав ее в
положении, при котором двигатель
начнет пускаться.

8. Если и третья попытка пуска не

удалась, то либо температура окру-
жающей среды ниже, чем предусмо-
трено «Техническими условиями»
(минус 27 градусов – граница воз-
можности холодного пуска двигате-
ля без вспомогательных устройств),
либо неисправны системы двигате-
ля, либо есть какое-то отклонение от
рекомендаций, приведенных выше.

Особенности эксплуатации

автомобиля с системой

впрыска топлива

Загорание сигнализатора «Дви-

гатель» при работающем двигателе
сигнализирует о наличии неисправ-
ности. Но это не означает, что двига-
тель должен быть немедленно оста-
новлен – контроллер имеет резер-
вные режимы, позволяющие двига-
телю работать в условиях, близких
к нормальным.

ВНИМАНИЕ!

Тем не менее причина неис-

правности должна быть устране-
на на аттестованном ПССС как
можно быстрее.

44

Advertising