Нарушения работы – Инструкция по эксплуатации RENAULT Master
Страница 214
Jaune
Noir
Noir texte
5.43
RUS_UD12899_1
anomalies de fonctionnement (X62 - Renault)
RUS_NU_870-7_X62_Renault_5
В
движении
ВОЗМОЖНЫЕ
ПРИЧИНЫ
ЧТО
ДЕЛАТЬ
Вибрация
.
Недостаточное
давление воздуха в
шинах
, неправильная балансировка
колес
или их повреждение.
Проверьте
давление в шинах; если оно соот-
ветствует
норме, обратитесь на сервисную
станцию
компании-производителя.
Закипание
охлаждающей жидкости.
Механическая
неисправность: пробита
прокладка
головки блока цилиндров.
Остановите
двигатель.
Обратитесь
на сервисную станцию
компании
-производителя.
Из
-под капота идет дым.
Замыкание
или течь системы охлаж-
дения
.
Остановитесь
, выключите зажигание, отой-
дите
от автомобиля и позвоните на сервис-
ную
станцию компании-производителя.
Горит
сигнальная лампа давления масла:
на
повороте или при торможении авто-
мобиля
Слишком
низкий уровень масла.
Долейте
масло (см. раздел «Уровень масла
в
двигателе, долив/заправка», глава 4).
гаснет
не сразу или продолжает гореть
при
увеличении частоты вращения ко-
ленчатого
вала двигателя
Недостаточное
давление масла.
Остановитесь
и обратитесь на сервисную
станцию
компании-производителя.
Выход
белого дыма из выхлопной трубы.
Это
не всегда является нарушением
работы
, дым может выделяться во
время
регенерации противосажевого
фильтра
.
См
. раздел «Особенность автомобилей с
дизельным
двигателем» в главе 2.
НАРУШЕНИЯ
РАБОТЫ
(2/4)