Нарушения работы – Инструкция по эксплуатации RENAULT Master

Страница 214

Advertising
background image

Jaune

Noir

Noir texte

5.43

RUS_UD12899_1

anomalies de fonctionnement (X62 - Renault)

RUS_NU_870-7_X62_Renault_5

В

движении

ВОЗМОЖНЫЕ

ПРИЧИНЫ

ЧТО

ДЕЛАТЬ

Вибрация

.

Недостаточное

давление воздуха в

шинах

, неправильная балансировка

колес

или их повреждение.

Проверьте

давление в шинах; если оно соот-

ветствует

норме, обратитесь на сервисную

станцию

компании-производителя.

Закипание

охлаждающей жидкости.

Механическая

неисправность: пробита

прокладка

головки блока цилиндров.

Остановите

двигатель.

Обратитесь

на сервисную станцию

компании

-производителя.

Из

-под капота идет дым.

Замыкание

или течь системы охлаж-

дения

.

Остановитесь

, выключите зажигание, отой-

дите

от автомобиля и позвоните на сервис-

ную

станцию компании-производителя.

Горит

сигнальная лампа давления масла:

на

повороте или при торможении авто-

мобиля

Слишком

низкий уровень масла.

Долейте

масло (см. раздел «Уровень масла

в

двигателе, долив/заправка», глава 4).

гаснет

не сразу или продолжает гореть

при

увеличении частоты вращения ко-

ленчатого

вала двигателя

Недостаточное

давление масла.

Остановитесь

и обратитесь на сервисную

станцию

компании-производителя.

Выход

белого дыма из выхлопной трубы.

Это

не всегда является нарушением

работы

, дым может выделяться во

время

регенерации противосажевого

фильтра

.

См

. раздел «Особенность автомобилей с

дизельным

двигателем» в главе 2.

НАРУШЕНИЯ

РАБОТЫ

(2/4)

Advertising