Буксировка: устранение неисправностей – Инструкция по эксплуатации RENAULT Duster

Страница 160

Advertising
background image

Jaune

Noir

Noir texte

5.29

RUS_UD22437_4

Remorquage : dépannage (H79 - Dacia)

RUS_NU_898-7_H79_Dacia_5

БУКСИРОВКА: устранение неисправностей

(1/3)

Процедура буксировки

Рулевое колесо не должно быть забло-

кировано и ключ зажигания должен

находиться в положении «М» (зажи-

гание включено), это необходимо для

того, чтобы на буксируемом автомо-

биле работала световая сигнализация

(стоп-сигналы, огни аварийной сигна-

лизации и т.д.). В темное время суток

на буксируемом автомобиле должны

быть включены габаритные огни.
Отсоедините прицеп, если он имеется на

автомобиле.
Кроме того, буксировка автомобиля

должна производиться с обязатель-

ным соблюдением требований местных

правил дорожного движения и действу-

ющих ограничений на допустимую массу

буксируемого автомобиля. Обратитесь на

сервисную станцию производителя.

Места установки

буксировочных проушин

спереди и сзади

Используйте только места установки

буксировочных проушин, находящи-

еся спереди 1 и сзади 2.

При остановленном двига-

теле усилители рулевого

управления и тормозов не

работают.

Не оставляйте инструменты

незакрепленными, т. к. они

могут выпасть при торможе-

нии.

– Используйте жесткую буксирную сцепку (кроме случаев буксировки в усло-

виях бездорожья). При буксировке с помощью каната или троса (если это до-

пустимо по действующему законодательству) тормозная система буксируе-

мого автомобиля должна быть в исправном состоянии.

– Не следует буксировать автомобиль с неисправной ходовой частью.

– Не допускайте рывков при ускорениях и торможении, так как это может вызвать не-

исправность автомобиля.

– Во всех случаях рекомендуется выполнять буксировку со скоростью не более

25 км/ч.

Буксировочные проушины предназна-

чены только для буксировки; ни в коем

случае не используйте их прямым или

косвенным образом для подъема автомо-

биля.

1

2

Advertising