Монтаж – эксплуатация – Инструкция по эксплуатации SPX Cooling Technologies Двигатель градирни

Страница 4

Advertising
background image

4

Средства защиты от перегрузки должны работать при той

же температуре окружающего воздуха, что и двигатель. Не

используйте средства защиты от перегрузки с компенсацией

температуры окружающего воздуха.
В случае применения двухскоростного двигателя убедитесь

в том, что характеристики управления позволяют

использовать такой двигатель. Для двухскоростного

однообмоточного двигателя требуется стартер, отличный от

стартера для двухскоростного двухобмоточного двигателя.

Стартеры для двухскоростных двигателей должны иметь

реле задержки не менее чем на 20 секунд при переключении

с высокой скорости на низкую.
Если размыкающий выключатель установлен между

двигателем и двухскоростным стартером или стартером

для пуска односкоростного двигателя с использованием

части обмотки, необходимо использовать 6-полюсный

выключатель.
ПРИМЕЧАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО БЕЗОПАСНОСТИ.

Использование двух 3-полюсных выключателей может

привести к несрабатыванию одного из выключателей

и неожиданному пуску или повреждению двигателя.
Если требуется изменение направления вращения

механического оборудования, включение двигателя

с обратным направлением вращения должно

осуществляться не ранее чем через две минуты.
Перед тем, как включить двигатель, проверьте

электропроводку на наличие заземлений и измерьте

сопротивление между всеми проводниками

для выявления разомкнутых, неисправных или

ошибочных соединений.
Отводящая система должна быть расположена так,

чтобы попавшая в нее вода собиралась в отстойнике

с необходимым дренажем и не достигала коробки

выводов двигателя.
Если двигатель необходимо переместить, чтобы

снять муфту или отрегулировать ремень, для защиты

проводников двигателя вместо жесткого канала следует

использовать короткий отрезок гибкого водонепроницаемого

металлического рукава.
Извлеките все дренажные пробки из закрытых двигателей.

Эти пробки расположены в нижней части установленного

двигателя. Из-за отсутствия доступа к дренажным пробкам

установленного на опорах двигателя иногда бывает

необходимо извлечь пробки перед тем, как двигатель будет

закреплен болтами.
Взрывобезопасные двигатели оснащены автоматическими

дренажными пробками, которые не требуется снимать.
ПРИМЕЧАНИЕ. После того, как двигатель будет

установлен, его следует запускать на три часа не

менее одного раза в месяц, даже если градирня не

эксплуатируется. Это необходимо для просушки

обмоток и смазки поверхностей подшипников. Если

двигатели оснащены нагревательными приборами, их

следует включить как можно быстрее. Используйте

дополнительный контакт стартера для выключения

нагревателя во время работы двигателя.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Двигатели на роликовых подшипниках обычно поставляются

без масла. Перед тем, как ввести такой двигатель

в эксплуатацию, его необходимо заполнить маслом.

Двигатели на шариковых подшипниках смазываются

для начальной стадии эксплуатации производителем.

Однако перед тем, как ввести двигатель в эксплуатацию,

рекомендуется извлечь пробки заливки и выпуска

смазки и осмотреть корпуса подшипников двигателя на

предмет наличия достаточного количества смазки. При

необходимости добавьте смазку. Инструкции по смазке

двигателей на шариковых или роликовых подшипниках

приведены на стр. 5 и 6.
Проверьте, свободно ли вращается ротор, повернув его

руками. Вал двигателя должен располагаться соосно

ведомому валу, чтобы избежать напряжений в корпусе

двигателя.
ПЕРВЫЙ ЗАПУСК. Двигатель должен вывести вентилятор на

рабочую скорость не более чем за 15 секунд. Если это не так,

проверьте соединения, плавкие предохранители, устройства

защиты от перегрузки и напряжение на клеммах двигателя

во время запуска. Запустите двигатель, чтобы проверить

соединения и направление вращения. Если двигатель

вращается в неправильном направлении, поменяйте

местами любые два из трех проводов трехфазного двигателя

или соединения основной или пусковой обмотки для

однофазного двигателя с пусковым конденсатором.
ВНИМАНИЕ! Частое включение и выключение

вентилятора может сократить срок службы

двигателя. Для вентиляторов диаметром 20 футов

(6 метров) и менее рекомендуется использовать не

более 4-5 запусков в час. Для вентиляторов большего

размера рекомендуется использовать не более 2-3

запусков в час. Каждый запуск двухскоростного

двигателя на низкой или высокой скорости считается

за один запуск.
Если используется двухскоростной двигатель, необходимо

обеспечить задержку не менее 20 секунд перед включением

обмотки возбуждения низкой частоты вращения после

отключения обмотки возбуждения высокой частоты

вращения. Если перед включением обмотки возбуждения

низкой частоты вращения не обеспечить снижение скорости

двигателя до уровня низкой скорости или еще ниже,

приводимое в действие оборудование и двигатель будут

подвергнуты чрезмерным нагрузкам.
При изменении направления вращения вентилятора перед

включением двигателя необходимо обеспечить задержку

не менее двух минут.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗКИ НА ДВИГАТЕЛЬ. Проверьте

мощность двигателя следующим образом при расчетном

расходе воды и расчетной тепловой нагрузке на

градирню.
1. Запустите двигатель на 30 минут. Запишите данные

паспортной таблички двигателя.

2. Измерьте напряжение между всеми линиями на клеммах

двигателя.

3. Измерьте силу тока во всех трех линиях.

Монтаж – Эксплуатация

Advertising