SPX Cooling Technologies NC fiberglass градирня - Инструкция (Страница 22)

22
Поиск и устранение неисправностей
Неисправность Причина Способ устранения неисправности
Двигатель не запускается
Отсутствует питание на клеммах двигателя
Проверьте питание на стартере. Исправьте любые неисправные соединения
между регулирующим аппаратом и двигателем.
Проверьте клеммы стартера и схему управления. Сбросьте перегрузки, замкните
контакты, сбросьте размыкающие переключатели или замените неисправные
контрольные переключатели.
Если питание подается не на все клеммы на стартере, убедитесь, что
противоперегрузочные устройства и устройства защиты от короткого
замыкания находятся в надлежащем состоянии.
Неверные соединения Проверьте соединения двигателя и контрольные соединения по схеме соединений.
Низкое напряжение
Сравните значение напряжения на паспортной табличке и источника питания.
Проверьте напряжение на клеммах двигателя.
Разомкнутая цепь в обмотке двигателя Проверьте обмотки стартера на разрывы цепи.
Застрял привод двигателя или вентилятора Отсоедините двигатель от нагрузки и проверьте двигатель и привод вентилятора.
Неисправность ротора Проверьте на наличие сломанных балок или колец.
Необычный шум двигателя
Двигатель работает с питанием от одной фазы
Проверьте двигатель и попробуйте запустить его. Двигатель не будет
запускаться, если подается только одна фаза. Проверьте электропроводку,
органы управления и двигатель.
Неправильно подключены выводы двигателя
Проверьте подключение двигателя в соответствии со схемой соединения на
двигателе.
Неисправные подшипники Проверьте смазку. Замените неисправные подшипники.
Электрическая асимметрия
Проверьте напряжение и ток во всех трех линиях. Исправьте при
необходимости.
Воздушный зазор не является одинаковым Проверьте и исправьте посадки кронштейна или подшипник.
Несбалансированный ротор Проведите повторную балансировку
Охлаждающий вентилятор нагревает защиту
концевой муфты
Переустановите или замените вентилятор.
Двигатель сильно
нагревается при работе
Неверное или несбалансированное значение
напряжения Проверьте напряжение и ток во всех трех линиях в соответствии с данными на
паспортной табличке.
Неправильная скорость вращения двигателя
Сравните значение на паспортной табличке и источника питания. Проверьте
скорость вращения двигателя и передаточное число.
Избыточная смазка подшипников
Замените предохранительные клапаны для выпуска смазки. Разгоните двигатель,
чтобы выпустить избыточную смазку.
Неправильная смазка в подшипниках Замените надлежащим маслом. См. инструкцию изготовителя двигателя.
Оборвана одна фаза
Остановите двигатель и попробуйте запустить его. Двигатель не будет
запускаться, если подается только одна фаза. Проверьте электропроводку,
органы управления и двигатель.
Плохая вентиляция
Почистите двигатель и проверьте вентиляционные отверстия. Обеспечьте
достаточную вентиляцию около двигателя.
Неисправна обмотка Проверьте омметром.
Погнут вал двигателя Выпрямите или замените вал.
Недостаточная смазка Извлеките пробки и снова смажьте подшипники.
Слишком частый пуск или изменение скорости
Ограничьте суммарное время разгона до 30 секунд в течение 1 часа. Установи-
те точки включения/выключения или изменения скорости на будущее. Установите
частотно-регулируемый привод Marley для надлежащего управления температурой.
Грязь или посторонние предметы в смазке Промойте подшипники и смажьте их снова.
Повреждены подшипники Замените подшипники.
Двигатель не разгоняется
Слишком низкое напряжение на клеммах
двигателя из-за падения напряжения в линии
Проверьте трансформатор и настройку отводов. Используйте более высокое
значение напряжение на клеммах трансформатора или снизьте нагрузки.
Увеличьте размер провода или снизьте инертность.
Повреждение стержней ротора
Проверьте неисправности рядом с кольцами. Может потребоваться новый
ротор. Специалист-техник должен осмотреть двигатель.
Неправильная скорость
вращения двигателя
Неверная последовательность фаз Переключите любые два из трех выводов двигателя.