Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Captiva
Страница 59
ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–17
_
_
Для получения дополнительной
информации см. "СИСТЕМА
СТАБИЛИЗАЦИИ" в алфавитном
указателе.
СИГНАЛИЗАТОР АКТИВНОСТИ/
НЕГОТОВНОСТИ СИСТЕМЫ
ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ВНИЗ*
Индикатор активности системы помощи
при движении вниз горит зеленым светом,
а сигнализатор неготовности данной
системы – желтым.
Индикатор активности системы помощи
при движении вниз горит (зеленым светом)
в случае готовности данной системы
к использованию и мигает (зеленым
светом) при запуске системы нажатием
соответствующей кнопки, расположенной
в центре приборной панели.
Особенности работы индикатора
неготовности системы помощи при
движении вниз.
• Мигание (желтым светом) указывает
на то, что система помощи при движении
вниз не готова к работе из-за высокой
температуры (около 350~400 °C)
трущихся деталей (передняя колодка),
вызванной сильным или многократным
торможением. Эта лампа погаснет при
снижении температуры трущихся
деталей (передняя колодка) до уровня, не
превышающего 350 °C.
• Непрерывное свечение (желтым светом)
указывает на то, что нормальная работа
системы нарушена из-за высокой
температуры (более 400 °C) трущихся
деталей (передняя колодка), вызванной
сильным или многократным
торможением. Эта лампа также погаснет
при снижении температуры трущихся
деталей (передняя колодка) до уровня, не
превышающего 350 °C.
Мигающий или горящий индикатор
указывает на неготовность системы
помощи при движении вниз
и сигнализирует о том, что трущиеся детали
требуют охлаждения (управляйте своим
автомобилем, не тормозя, как можно
дольше). Вышеприведенная температура
может несколько отличаться из-за условий,
в которых находится автомобиль, из-за
состояния окружающей среды (время года
или наружная температура) или по каким-
либо другим причинам.
Для получения дополнительной
информации см. "СИСТЕМА ПОМОЩИ
ПРИ ДВИЖЕНИИ ВНИЗ" в алфавитном
указателе.