Инструкция по эксплуатации StarLine Twage A2

Страница 21

Advertising
background image

21

Twage A4, A2, A1

Брелок СДИ - 30-секундный звуковой сигнал тревоги, вспышки индикатора

TRIGGER

. По цвету и количеству вспышек можно определить последнюю

причину срабатывания сигнализации в соответствии с таблицей, приведенной

на стр.19.
Брелок ЖКИ - 30-секундный вибросигнал и звуковой сигналы тревоги. На

индикаторе брелка появится одна из отображенных на стр.10 иконок,

соответствующая последней причине срабатывания сигнализации.

Прерывание сигналов тревоги

Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны осуществляется

одинарным нажатием кнопки 2 брелка. При этом сигнализация останется в

режиме охраны.
Если на момент прерывания сигналов тревоги причина срабатывания

сигнализации была устранена, то звуковые сигналы и индикация сработавшей

зоны на брелках с обратной связью прекратятся.
Если же на момент прерывания сигналов тревоги причина срабатывания

сигнализации не будет устранена, то на дисплее брелка будет продолжать

отображаться соответствующая иконка. Охранная зона будет временно

исключена из контура охраны. Иконка на индикаторе брелка с ЖКИ погаснет

только после устранения причины срабатывания, в подтверждение прозвучат

1 звуковой сигнал сирены и 1 звуковой сигнал брелка.

Защищенность сигнализации от отключения питания

При отключении питания, например сбросе клеммы автомобильного

аккумулятора, сигнализация запоминает свое состояние. При восстановлении

питания сигнализация снова окажется в исходном режиме. Светодиодная

индикация состояния режимов работы сигнализации приведены в таблице на

стр. 32

Блокировка двигателя

Блокировка двигателя сохраняется в течение всего периода охраны. Попытки

угонщиков завести двигатель, несмотря на сигналы тревоги, будут бесполезны.

Даже при обнаружении центрального блока сигнализации и отключении его от

разъемов кабелей двигатель останется заблокированным в случае правильно

выполненной блокировки двигателя.

32

Инструкция по эксплуатации и установке

Настройка встроенного датчика удара

В сигнализации предусмотрены два варианта настройки датчика удара:
вариант ¹1 - дистанционное программирование требуемого уровня

чувствительности датчика с брелка;
вариант ¹2 - автоматическая настройка требуемой чувствительности в

зависимости от силы удара по кузову автомобиля.
Включение / выключение режима настройки чувствительности датчика

удара по варианту ¹1 осуществляется одновременным длительным

нажатием кнопок 3 и 2 брелка при выключенном режиме охраны и выключенном

зажигании. При этом, кнопка 3 должна нажиматься с небольшим опережением.
• включение режима настройки датчика сопровождается:
Центральный блок - 1 вспышкой габаритов и сигналами сирены,

соответствующими ранее установленному уровню чувствительности.
Брелок ЖКИ - мелодичным сигналом и миганием иконки

.

• выключение режима настройки датчика сопровождается:
Центральный блок - 2 вспышками габаритов
Брелок ЖКИ - мелодичным сигналом и исчезновением иконок

сопровождающих процесс настройки датчика удара.
Изменение чувствительности датчика удара при включенном режиме

настройки осуществляется одинарными нажатиями кнопок 1 или 2 брелка.

Контроль выбранного уровня осуществляется по индикатору брелка с обратной

связью или по сигналам сирены в соответствии с таблицей приведенной ниже.

Правильность установки чувствительности датчика проверяется ударами по

кузову автомобиля с требуемой силой. На индикаторе брелка будет появляться

иконка, сработавшего уровня датчика удара. Если установленный уровень

чувствительности датчика удовлетворяет предъявляемым к нему требованиям,
выключите режим настройки датчика.

Г

Г

Г

Г

Г Г

ГГ

Г

Г

Г



Г

Г

Г

Г

Г

Г

Г

Г

Г

Г

Г

Г

Г

Г

Г

Г

Г

Г

Г

Г Г Г

Г

Г

Г

Г

Г Г!Г

Г

Г

Г

Г



Г

Г

Г Г"Г

Г

Г

Advertising