Mercury 8.2 MAG HO - Инструкция (Страница 77)

Раздел 6 - Хранение
90-879172326
rus
МАРТ 2010 Страница 69
6. Подавайте воздух в систему до тех пор, пока не выдвинутся зеленые индикаторы и не будет сливаться вода с
обеих сторон двигателя. Сначала начнется слив со стороны левого борта. затем – со стороны правого борта.
a - Ручной выпускной клапан
b - Рычаг воздушной помпы (заблокирован)
c - Воздушное подключение
d - Зеленые индикаторы в выдвинутом состоянии
7. Убедитесь, что вода сливается изо всех отверстий. Если это не происходит, примените инструкции раздела
Ручная сливная система.
a - Расположение сливного отверстия с воздушным приводом на стороне правого борта
b - Расположение сливного отверстия с воздушным приводом на стороне левого борта
8. Подождите минимум 5 минут до завершения слива системы. Накачайте необходимое количество воздуха для
сохранения зеленых индикаторов в выдвинутом состоянии.
9. Для двигателей DTS: потяните переключатель с тросовым приводом (если установлен) или отключите цепь
зажигания, вынув предохранитель с маркировкой «CD».
10. Слегка прокрутите двигатель стартером, чтобы слить воду, которая могла остаться в насосе для забортной воды.
Не допускайте запуска двигателя.
11. Снимите воздушную помпу с воздушного коллектора и верните ее на установочный кронштейн.
12. «Mercury MerCruiser» рекомендует оставлять сливную систему открытой во время перевозки судна или при
выполнении технического обслуживания. Это обеспечивает слив всей воды.
13. Перед спуском судна на воду отведите вверх ручной предохранительный клапан. Убедитесь, что зеленые
индикаторы более не выдвинуты.
a - Вытяжное кольцо ручного выпускного клапана
b - Крышка с резьбой
c - Зеленые индикаторы
a
b
c
d d
43557
a
b
43701
a
b
43558
cc