Mercury 3.3M - Инструкция (Страница 53)

ХРАНЕНИЕ
47
Подготовка к хранению
Главной целью при подготовке подвесного двигателя к хранению является защита его от ржавчины,
коррозии и повреждений, вызываемых замерзанием захваченной воды.
Для подготовки подвесного двигателя к межсезонному или длительному (два месяца или дольше)
хранению выполнять следующее.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения водяного насоса (при работе всухую) или перегрева двигателя нельзя
запускать подвесной двигатель и давать ему работать (даже на короткое время) без циркуляции воды
через все водозаборные отверстия заборника охлаждающей воды редуктора.
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Бензин, содержащий спирт (этанол или метанол), может вызвать образование
кислоты во время хранения и повредить топливную систему. Если применялся бензин, содержащий
спирт, рекомендуется слить по возможности весь бензин из топливного бака и топливной системы
двигателя.
Чтобы предотвратить образование нагара и осадка, залить в топливную систему (в бак, шланги и
топливную систему двигателя) обработанное (стабилизированное) топливо. Далее выполнять
следующее.
• Залить в топливный бак требуемое количество стабилизатора бензина (выполять указания,
приведенные на контейнере). Потрясти топливный бак, чтобы смешать стабилизатор с топливом.
• Установить подвесной двигатель в воду. Дать двигателю поработать пять минут, чтобы
обработанное топливо попало в карбюратор.
Защита наружных деталей подвесного двигателя
• Смазывайте все компоненты подвесного двигателя, указанные вРазделе Техническое
обслуживание - Проверка и график технического обслуживания.
• Подкрасьте места, где повреждена краска. Обратитесь за краской к дилеру.
• Нанесите на наружные металлические поверхности (за исключением антикоррозийных анодов)
антикоррозийную смазку Quicksilver или Mercury Precision Corrosion Guard.
Труба,
ссыл.
номер
Описание Где используется Деталь №
120
Средства для
защиты против
коррозии
Наружные металлические поверхности 92-802878Q55
Защита внутренних деталей двигателя
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что топливная система подготовлена к хранению. См. раздел
«Топливная Система».
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Правильный порядок снятия проводов свечей зажигания указан в разделе
«Техническое обслуживание - Проверка и замена свечей зажигания».
• Поместите подвесной двигатель в воду. Запустите двигатель и дайте ему поработать на нейтрали
для прогрева.
• При работе двигателя на большой скорости холостого хода прекратите подачу топлива, закрыв
клапан отсечки топлива. Когда двигатель начнет глохнуть, быстро распылите в карбюратор
защитный состав Quicksilver или Mercury Precision Lubricants Storage Seal, пока двигатель не
остановится из-за отсутствия топлива.