Инструкция по эксплуатации Jet Tools GH-26xxZH

Страница 17

Advertising
background image

инструкция по эксплуатации станка JET серии ZH

17

ции станка, направляющие необходимо сма-

зывать несколько раз в день).

Смазка поперечного и верхнего суппорта:

Направляющие поперечного и верхнего суп-

порта смазываются так же, как шпиндель

верхнего и поперечного суппорта, при помо-

щи масленки.

Смазка резцедержателя, задней бабки:
4-

позиционный резцедержатель и пиноль

задней бабки смазываются при помощи мас-

ленки.

Смазка сменных шестерен:

Опорные втулки сменных шестерен смазы-

ваются при помощи смазочного шприца.

Зубья сменных шестерен смазываются кон-

систентной смазкой.

Смазка зубчатой рейки:

Смажьте зубья консистентной смазкой.

8.3

Ежегодная смазка

Передняя бабка

Замена масла (….15 литров).
DIN 51517-2 CL ISO VG32
(

например, BP Energol HLP32, Castrol Hyspin

AWS 32, Mobil DTE Oil Light,

ИГП-18, И-20A).

Уровень масла должен соответствовать мет-

ке на индикаторе уровня масла.

Долив масла осуществляется через резьбо-

вую пробку на передней бабке под резино-

вым ковриком.

Замените масло первый раз через месяц ра-

боты.

Открутите резьбовую пробку.

Очистите от металлической пыли.

Долейте масло.

Теперь меняйте масло ежегодно (через каж-

дые 700 рабочих часов).

Механизм подачи:

Замена гидравлического масла (2 литра).
DIN 51517-2 CL ISO VG 32
(

например, BP Energol HLP32, Castrol Hyspin

AWS 32, Mobil DTE Oil Light,

ИГП-18, И-20A).

Уровень масла должен соответствовать мет-

ке на индикаторе уровня масла.

Долив масла осуществляется со стороны

верхнего кожуха.

Замените масло первый раз через месяц ра-

боты через резьбовую пробку.

Залейте новое масло.

Теперь меняйте масло ежегодно (через каж-

дые 700 рабочих часов).

Фартук суппорта

Замена гидравлического масла (2 литра).
DIN 51517-2 CL ISO VG 32
(

например, BP Energol HLP32, Castrol Hyspin

AWS 32, Mobil DTE Oil Light,

ИГП-18, И-20A).

Уровень масла должен соответствовать мет-

ке на индикаторе уровня масла.

Долив масла осуществляется через резьбо-

вую пробку.

Замените масло первый раз через месяц ра-

боты через резьбовую пробку на нижней сто-

роне.

Залейте новое масло.

Теперь меняйте масло ежегодно (через каж-

дые 700 рабочих часов).

8.4

Еженедельная смазка:

Еженедельно проверяйте индикаторы уровня

масла и при необходимости доливайте мас-

ло.

Еженедельно необходимо смазывать:
DIN 51807-1

консистентная смазка

(

например, BP L2, Mobilgrease Special, ЖР).


-

Зубчатая рейка

Смажьте всю рейку.

-

Сменные шестерни

Немного смажьте зубья сменных шестерен.

8.5

Ежедневная смазка

Ежедневно необходимо смазывать направ-

ляющие:
DIN 51502 CG ISO VG 68
(

например, BP Maccurat 68, Castrol Magna BD

68, Mobil Vectra 2,

ИГП-38, И-40A).

-

Верхний суппорт

Пресс-масленка.
-

Поперечный суппорт

Пресс-масленка.
-

Фланец ходового винта и вала подачи

Пресс-масленка.
-

Задняя бабка

Пресс-масленка.

Ежедневно используйте централизованную

систему смазки.


8.6

Устройство подвода СОЖ

Снимите защитный кожух со станины.

Залейте 15 литров охлаждающей жидкости в

емкость.

Соблюдайте указания производителя охлаж-

дающей жидкости относительно применения,

технического обслуживания и утилизации.

8.7

Замена срезного штифта

Ходовой винт и вал подачи обеспечены срез-

ными штифтами для защиты привода при пе-

регрузке.

Если срезной штифт сломался, то его необ-

ходимо заменить новым.

Старый срезной штифт удаляется с помощью

пробойника.

Сопоставьте отверстия друг с другом.

Вставьте новый срезной штифт.

Advertising