Обслуживание пневматического двигателя – Инструкция по эксплуатации Graco Monark_Air

Страница 8

Advertising
background image

8

307043

Обслуживание пневматического

двигателя

13. Выпрямите стопорную проволоку (L*)

и снимите ее с гаек верхнего клапана (J*).

Снимите верхние гайки клапана. Снимите

обойму блокирующего стержня (O), привод

(V) и блокирующий стержень (C).

14. Отверните нижние гайки клапана (K*)

и снимите тарелки (N*). Убедитесь, что

пружинные зажимы штока клапана (W)

не изношены и не повреждены, и что они

правильно направляют привод (V).

15. Снимите тарелки выпускного клапана (M),

отрезав их при помощи бокорезов, и затем

извлеките их из привода (V).

16. Снимите уплотнительное кольцо поршня (Z)

и внутреннее уплотнительное кольцо

основания (15* или 19*). Осмотрите

уплотнительные кольца.

17. Тщательно очистите все детали в

соответствующем растворителе и осмотрите

их на наличие износа и повреждений. При

повторной сборке используйте ремонтный

комплект и при необходимости замените

соответствующие детали.

18. Проверьте поверхности поршня, штока

поршня и стенок цилиндра на наличие

царапин и износа. Наличие задиров на штоке

привед¸т к преждевременному износу

уплотнений и утечке.

Повторная сборка

1. Установите шток поршня (A) в тиски

заподлицо с ними так, чтобы пневматический

мотор был направлен вверх.

2. Вставьте тарелки выпускного клапана (M*)

в привод клапана (V) и отстегните верхнюю

часть тарелок (показаны пунктирной линией

на Вид в разрезе на Рис. 3)

3. Установите резиновые втулки (Y*) в привод

(V), установите тарелки впускного клапана

(N*) в поршень и наверните нижние гайки

клапана (K*) на тарелки впускного клапана

так, чтобы осталось несколько витков до

окончания резьбы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы слишком глубоко

навернете гайки на тарелки, они соскочат

с резьбовой части тарелок.
4. Установите привод (V) в обойму (O) и через

них вставьте блокирующий стержень (C).

Заверните гайку 5/16-18 unc на блокирующий

стержень, чтобы он не соскользнул в

поршень во время сборки. Обильно смажьте

узел, блокирующий стержень/привод/обойма,

и установите его в поршень с тарелками

впускного клапана (N*) проходящими через

втулки (Y*).

5. Наверните верхние гайки клапана (J*) на

тарелки впускного клапана(N*) так, чтобы

один виток резьбы тарелок впускного

клапана выступал над гайками клапана.

Рис. 3

04118

C O U

L

J
X

G

F

T

T

04119

W

V

G

M

X

J

K

N

0,145

дюйма

(3,7 мм)

P

Q

S

R

Z

U

Y

Вид в разрезе

Отрежьте верхние части

тарелок, как показано

пунктирной линией.

Z

Установите

отвертку в

этом месте

Advertising