Иу‰„уъу‚н‡ ъуфол‚муи тпвтл, Евмблм, Е‡тоу ‰оfl ‰‚ыıъ‡нъм˚ı ‰‚넇ъвови – Инструкция по эксплуатации Husqvarna 455eII

Страница 23: Лпв¯л‚‡млв, ˆ‹€ Ž€™…ˆÿ ‘ ’Ž‹ˆ‚Žœ, Одготовка топливной смеси, Ензин, Œàñëî для двухтактных двигателей, Мешивание

Advertising
background image

€‚ˆ‹€ Ž€™…ˆŸ ‘ ’Ž‹ˆ‚ŽŒ

Russian

23

одготовка топливной смеси

Žбратите внимание! Œàøèíà оснащена
двухтактным двигателем и должна всегда
работать на смеси бензина и масла длЯ
двухтактных двигателей. —тобы обеспечить
правильную смесь, важно тщательно измерить
количество добавлЯемого масла. ри
добавлении небольшого количества масла,
даже небольшие неточности в количестве
масла имеют большое значение длЯ смеси.

ензин

ользуйтесь высококачественным
бензином, в том числе неэтилированным.

Œèíèìàëüíîå рекомендуемое октановое
число - 90 (RON). …сли двигатель работает
на бензине с октановым числом ниже 90,
может стучать. то приводит к увеличению
температуры двигателЯ и к увеличению
нагрузки на подшипники, что в свою очередь
приводит к большим поломкам двигателЯ.

ри постоЯнной работе на высоких оборотах,
(напр. срезание сучков), рекомендуетсЯ
работать на более высоком октановом
числе.

кологическое топливо

HUSQVARNA рекомендует использовать
экологический бензин (т.н. щелочное топливо),
с предварительно смешанным бензином длЯ
двухтактных двигателей Aspen или с
экологическим бензином длЯ четырехтактных
двигателей, смешанным с маслом длЯ
двухтактных двигателей согласно
приведенному ниже описанию.

таноловое топливо

HUSQVARNA рекомендует использовать
доступное коммерческое топливо с
содержанием этанола не более 10%.

Žбкатка

ˆçáåãàéòå работы на слишком высокой
скорости в течение первых 10 часов

Œàñëî длЯ двухтактных двигателей

длЯ достижениЯ лучшего результата и
мощности, пользуйтесь маслом HUSQVARNA
длЯ двухтактных двигателей, которое
специально создано длЯ наших двухтактных
двигателей с воздушным охлаждением.

икогда не пользуйтесь маслом,
предназначенным длЯ двухтактных
лодочных двигателей с водЯным
охлаждением, т.н. ÓoutboardoilÓ
(наименование TCW).

икогда не применЯйте масло длЯ
четырехтактных двигателей.

изкое качество масла или чрезмерно
богатаЯ смесь масла/топлива может создать
риск поломки функции катализатора и
снижениЯ срока его службы.

ропорции смешиваниЯ

1:50 (2%) с маслом длЯ двухтактных
двигателей HUSQVARNA.

1:33 (3%) с другими маслами длЯ двухтактных
двигателей с воздушным охлаждением, класса
JASO FB/ISO EGB.

‘мешивание

‚сегда смешивайте бензин с маслом в
чистой емкости, предназначенной длЯ
хранениЯ топлива.

‘начала всегда наливайте половину
необходимого количества бензина. ‡атем
добавьте полное требуемое количество
масла. ‘мешайте (взболтайте) полученную
смесь, после чего добавьте оставшуюсЯ
часть бензина.

’щательно смешайте (взболтайте)
топливную смесь перед заливанием в
топливный бак машины.

е приготовлЯйте запас топлива более чем
на месЯчный срок.

…сли машина не используетсЯ в течении
длиннего времени, топливо нужно слить, а
топливный бак вымыть.

!

…„“…†„…ˆ…! ри работе с
топливом всегда следует
заботитьсЯ о хорошей вентилЯции.

ензин, литр

Œàñëî длЯ двухтактных
двигателей, литр

2% (1:50)

3% (1:33)

5

0,10

0,15

10

0,20

0,30

15

0,30

0,45

20

0,40

0,60

Advertising