Ллтъвп‡ уıо‡к‰âìëfl, Свмъру·вкм‡fl у˜лтън‡ ‚уб‰ыı‡ ”длр àìèâˆúëóì, К‡·уъ‡ ‚ áëïìëı ытоу‚лflı – Инструкция по эксплуатации Husqvarna 353GE

Страница 42: К‡·уъ‡ фрл 0ºс лол млкв, ˆ—…‘šŽ… Ž‘‹“†ˆ‚€ˆ, Истема охлаждения, Ентробежная очистка воздуха у€ир ˆíéåöòèîíó, Абота в зимних условиях, Абота при 0¼– или ниже

Advertising
background image

’…•ˆ—…‘ŠŽ… Ž‘‹“†ˆ‚€ˆ…

42 – Russian

поворотом специального винта, длЯ чего
необходимо иметь отвертку или
комбинированный гаечный ключ. ‘ завода
машина поступает с винтом в положении 2.
оворот винта по часовой стрелке уменьшает, а
против часовой стрелки - увеличивает
давление.

екомендуемаЯ установка:

˜ина 13У-15У: озициЯ 1

˜ина 15У-18У: озициЯ 2

˜ина 18У-20У: озициЯ 3

‘истема охлаждениЯ

„лЯ обеспечениЯ как можно более низкой
рабочей температуры машина оборудована
системой охлаждениЯ.

‘остав системы охлаждениЯ:

1

‚оздухозаборник блока стартера.

2

”ормирователь воздушного потока.

3

‹опасти вентилЯтора на маховике.

4

ебра охлаждениЯ на рубашке цилиндра.

5

Šðûøêà цилиндра (обеспечивает подачу
холодного воздуха к цилндру).

роизводите очистку системы охлаждениЯ
щеткой раз в неделю или чаще, если этого
требуют условиЯ работы. ‡агрЯзненнаЯ или
засореннаЯ система охлаждениЯ может

привести к перегреву машины и вызвать
повреждение поршнЯ и цилиндра.

Žбратите внимание! Žхлаждающую систему
моторных пил, оборудованных катализатором,
нужно ежедневно чистить. то особенно важно
длЯ моторных пил с катализатором, т.к.
высокаЯ рабочаЯ температура выхлопов
требует эффективного охлаждениЯ двигателЯ и
блока катализатора.

–ентробежнаЯ очистка
воздуха У€ир ˆíéåöòèîíÓ

Žчистка центробежным методом означает
следующее: ‚есь воздух, поступающий в
карбюратор, проходит через стартер. ыль и
грЯзь разгонЯютсЯ крыльчаткой охлаждениЯ и
двигаютсЯ по переферии.

‚€†Ž! „лЯ осуществлениЯ метода
центробежной очистки нужно постоЯнно
выполнЯть техническое обслуживание и уход за
системой. еобходимо чистить
воздухозаборник стартера, лопасти
вентилЯтора на маховике, пространство вокруг
маховика, входного коллектора и карбюратора.

абота в зимних условиЯх

ри пользовании машиной в холодную погоду и
когда идет снег, сбои в работе могут
возникнуть, по следующим причинам:

‘лишком низкаЯ температура двигателЯ.

Žбледенение воздушного фильтра и
карбюратора.

оэтому необходимо применЯть некоторые
специальные меры:

—астично закрывайте воздухозаборник
стартера, что приведет к повышению
температуры двигателЯ.

ˆñïîëüçóéòå подогрев поступающего к
карбюратору теплого воздуха от цилиндра.

абота при 0¼– или ниже:

оложение колпака цилиндра может
изменЯтьсЯ при холодной погоде. оверните
зимнюю крышечку так, чтобы предварительно

!

…„“…†„…ˆ…! еред
регулировкой двигатель
необходимо остановить.

+

1

2

3

1

2

5

4

3

Advertising