Силовой рычаг качения – Инструкция по эксплуатации Hunter WinAlign

Страница 90

Advertising
background image

88

Aligner Set-Up

WinAlign Software Quick Reference Guide

Силовой рычаг качения

Положительный силовой рычан качения – левая сторона

Положительный силовой рычан качения – правая сторона

Описание:

Силой рычаг качения является перпендикулярной линией между поворотной осью и
точкой пересечения центральных линий колеса и шпинделя при просмотре спереди
автомобиля.

Эти измерения должны быть идентичными со стороны на сторону по оси.

Что может изменить этот фактор:

Любые модификации или условия при которых изменяется позиция поворотной оси или
место пересечения центра колеса и шпинделя, приводят к изменению длины силового
рычага качения.

Использования ободов с большим отрицательным вылетом изменит данную величину
в положительную сторону. Использования ободов с меньшим отрицательным вылетом
изменит данную величину в отрицательную сторону.

Изменения развала влияют на силовой рычаг качения по-средством наклона
шпинделя.

Поврежденные компоненты подвески также могут привести к изменению длины рычага.

На какие характеристики автомобиля влияет этот фактор?

По мере удлинения силового рычага качения увеличивается дорожное воздейстие на
колеса и возникает возможность увода колес с прямолинейного движения. По этой
причине дополнительный толчок от неровностей дороги может быть почуствован на
рулевом колесе.

Если силововой рычаг качения не равен со стороны на сторону по оси, автомобиль
может уводить с прямолинейного движения. Дорожное воздействие и сопротивление
качению будут работать с более длиным рычагом и пытаться увести автомобиль с
прямолиненйного движения. Недокаченная шина приводит к более сильному уводу
при более длином рычаге.

Advertising