Инструкция по эксплуатации MegaJet MJ-850
Страница 15
система управления двигателем (кратковременный сбой в работе). Заметим, однако,
что подобные сбои и повреждения при недопустимой эксплуатации радиостанции на не
согласованную нагрузку (“расстроенную” антенну), как свидетельствует статистика,
возникали в основном только в случаях применения дополнительного оборудования
высокой мощности. (Для тех кто предполагает или уже эксплуатирует такое
“вспомогательное” оборудование сообщаем, что даже при полностью исправной и
настроенной антенне, но при оборвавшемся минусовом проводе питания этого
оборудования или при недостаточной площади сечения данного провода, так же
происходит нерасчетное перераспределение силовых линий ближнего
электромагнитного поля с указанными последствиями).
Другим опасным фактором в случае нарушения целостности контакта “массы”
антенны с подстилающей поверхностью и оплеткой кабеля, не редко приводящим к
сбою в работе и/или необратимому повреждению микропроцессора Вашей
радиостанции (даже если она выключена), является возникающая в данном случае
разность статических потенциалов между кузовом автомобиля и длинным штырем
антенны. Помимо ухудшения дальности связи в динамике радиостанции наблюдаются
шорохи и трески при движении автомобиля. Статическое напряжение возникает за счет
трения о воздушный поток и покрытие дороги. При этом имеется различная влажность
на уровнях дорожного покрытия, колес, кузова и антенного штыря. В результате между
штырем антенны и кузовом может образоваться значительная разность статических
потенциалов с последующим возникновением искрового разряда в цепи штырь антенны
– радиостанция – кузов автомобиля.
Таким образом, при первом обнаружении Вами признаков ухудшения качества
работы антенны необходимо незамедлительно проверить целостность всех
соединений и контактов или обратиться к специалисту.
Следует отметить, что периодические осмотры с контролем КСВ и минимальный
регламентный уход за качеством соединений, особенно в периоды смены сезонов,
полностью обезопасят аккуратного водителя от неприятных “не гарантийных” ситуаций
и излишних затрат.
6. ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ РАДИОСТАНЦИЕЙ
15