Топливо, Сорта топлива для бензиновых двигателей, Сорта топлива для дизельных двигателей – Инструкция по эксплуатации OPEL Zafira
Страница 170: Топливо для работы на природном газе, 170 вождение и управление автомобилем
170
Топливо
Используйте только неэтилирован‐
ный бензин, соответствующий
DIN EN 228
1)
(или аналог соответ‐
ствующий российскому законода‐
тельству).
Могут использоваться эквивалент‐
ные стандартизированные сорта
топлива с содержанием этанола не
более 10% объема. В этом случае
используйте только топливо, соот‐
ветствующее норме DIN 51625.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом 3 232.
При эксплуатации на бензине со
слишком низким октановым числом
снижается мощность и крутящий
момент двигателя и немного воз‐
растает расход топлива.
При использовании бензина
с низким октановым числом воз‐
можно нарушение процесса сго‐
рания и двигатель может быть
поврежден.
Следует применять только дизель‐
ное топливо, соответствующее
требованиям стандарта
DIN EN 590
2)
. Топливо должно
иметь низкое содержание серы
(макс. 10 частей на млн.). Могут ис‐
пользоваться эквивалентные стан‐
дартизированные топлива БИО
(= FAME в соответствии
с EN14214) содержат не более 7%
объема (DIN 51628 или эквива‐
лентные стандарты).
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное
топливо или дизельное топливо,
частично или полностью изготов‐
ленное из растительной массы, на‐
пример, рапсовое масло или био‐
дизельное топливо, Aquazole
и аналогичные водотопливные
эмульсии. Нельзя разбавлять ди‐
зельное топливо бензином.
Используйте природный газ с со‐
держанием метана около
78 - 99 %. L-газ (низкий) с содержа‐
нием 78 - 87 % и H-газ (высокий)
1)
Только для России: использование топлива, не соответствующего требованиям действующего технического
регламента (Постановление Правительства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. № 1076 от 30.12.2008) может привести
к выходу двигателя из строя и лишению гарантии.
2)
Только для России: использование топлива, не соответствующего требованиям действующего технического
регламента (Постановление Правительства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. № 1076 от 30.12.2008) может привести
к выходу двигателя из строя и лишению гарантии.
Назад
к
обзору