Проушина для страховочного троса, Система динамической стабилизации прицепа, Вождение и управление автомобилем 195 – Инструкция по эксплуатации OPEL Insignia

Страница 196

Advertising
background image

Вождение и управление автомобилем

195

В качестве предупреждения при

оттягивании ручки фиксатора и вы‐

свобождении шейки шаровой

опоры подается звуковой сигнал.

Ладонью руки поверните освобо‐

жденную сцепную тягу с шаровой

опорой вправо до фиксации под по‐

лом автомобиля. Убедитесь, что

рукоятка освобождения находится

в скрытом первоначальном поло‐

жении, в противном случае звуко‐

вой сигнал не отключится.

9 Предупреждение

Буксировка прицепа разре‐

шается только при правильно

установленном тягово-сцепном

устройстве. Если шаровая

опора неправильно входит в за‐

цепление, либо если рукоятка

разблокировки не возвра‐

щается в свое исходное поло‐

жение в корпусе (в котором она

не видна), либо если после за‐

цепления шаровой опоры слы‐

шен шум, обратитесь на стан‐

цию техобслуживания.

Проушина для страховочного

троса

Крепление страховочного троса

в проушине.

Система динамической

стабилизации прицепа

Если система обнаружит рыскание

прицепа, она понизит мощность

двигателя и начнет избирательно

подтормаживать автомобиль

и прицеп, пока рыскание не прекра‐

тится. Во время активной работы

системы необходимо стараться

удерживать рулевое колесо прямо.
Система динамической стабилиза‐

ции прицепа (TSA) - это подсис‐

тема системы динамической ста‐

билизации автомобиля 3 168.

Назад

к

обзору

Advertising