Щетки очистителей ветрового стекла и окон, Вентиляционный люк крыши, Прозрачный люк – Инструкция по эксплуатации OPEL Astra

Страница 320: Колеса и шины, Повреждение лакокрасочного покрытия, Днище, 318 уход за автомобилем

Advertising
background image

318

Уход за автомобилем

Полировка необходима только то‐

гда, когда краска теряет свой блеск

или когда на ней начинают соби‐

раться твердые отложения.
В результате полировки лакокра‐

сочного покрытия силиконом об‐

разуется защитная пленка, делаю‐

щая нанесение воска необязатель‐

ным.
Пластмассовые детали кузова об‐

работке воском или полиролями не

подлежат.

Щетки очистителей ветрового

стекла и окон

Используйте мягкую безворсовую

ткань или замшу вместе с жидко‐

стью для мытья стекол и удаления

останков насекомых.
При мытье заднего окна следите,

чтобы не повредить находящийся в

нем нагревательный элемент.
Для механического удаления льда

пользуйтесь скребком для льда с

острой кромкой. Крепко нажимайте

скребком на стекло, чтобы никакая

грязь не могла попасть под него и

стать причиной образования цара‐

пин.
Заедающие щетки стеклоочистите‐

лей очистите мягкой тканью и жид‐

костью для мытья стекол.

Вентиляционный люк крыши

Не используйте для чистки раство‐

рители или абразивы, горючее, аг‐

рессивные вещества (например,

лакоочистители, ацетоносодержа‐

щие жидкости и т.п.), кислотосо‐

держащие или сильно щелочные

средства, а также губки с абрази‐

вом. Запрещается наносить воск

или полироли на потолочный люк.

Прозрачный люк

Не используйте для чистки раство‐

рители или абразивы, горючее, аг‐

рессивные вещества (например,

лакоочистители, ацетоносодержа‐

щие жидкости и т.п.), кислотосо‐

держащие или сильно щелочные

средства, а также губки с абрази‐

вом. Не наносите воск или поли‐

роль на стекло.

Колеса и шины

Не применяйте струйных очистите‐

лей высокого давления.
Для мытья колесных дисков ис‐

пользуйте pH-нейтральное мою‐

щее средство.
Поскольку диски окрашены, их

можно обрабатывать теми же са‐

мыми моющими средствами, что и

кузов.

Повреждение лакокрасочного

покрытия

Небольшие повреждения лакокра‐

сочного покрытия, прежде чем нач‐

нет образовываться ржавчина,

можно устранять при помощи спе‐

циального карандаша для подкра‐

ски. Более существенные повреж‐

дения или зоны с образованием

ржавчины устраняются только в ус‐

ловиях станции техобслуживания.

Днище

Днище кузова частично покрыто за‐

щитной мастикой на основе ПВХ, а

в критических местах нанесен

прочный слой защитного воска.

Advertising