Функция адаптивной регулировки порога срабатывания, Функция самообучения, Температурная поправка – Инструкция по эксплуатации OPEL Astra

Страница 299: Глубина протектора, Уход за автомобилем 297

Advertising
background image

Уход за автомобилем

297

Функция адаптивной

регулировки порога

срабатывания

Система автоматически опреде‐

ляет, достаточно ли давление в

шинах для перевозки находящихся

в салоне автомобиля 3-х человек

или для полностью загруженного

автомобиля.
Если необходимо увеличить дав‐

ление в шинах, следует предвари‐

тельно выключить зажигание.

Функция самообучения

После замены колес автомобиль

не следует использовать в течение

приблизительно 20 минут, так как

система должна произвести по‐

вторные вычисления. Указанный

ниже процесс повторного получе‐

ния данных занимает не более

10 минут во время движения авто‐

мобиля с минимальной скоростью

20 км/ч. В этом случае на экране

может появиться $, или же значе‐

ния давлений в информационном

центре водителя могут меняться

местами.

Если в процессе повторного полу‐

чения данных возникают про‐

блемы, в информационном центре

водителя появится предупреждаю‐

щее сообщение.

Температурная поправка

В холодных шинах давление воз‐

духа ниже, чем в прогретых. Отоб‐

ражая предупредительные сооб‐

щения, система контроля давления

в шинах учитывает эту особен‐

ность.
Давление, отображаемое на дис‐

плее Driver Information Center, со‐

ответствует фактическому давле‐

нию воздуха в шинах. По этой при‐

чине проверку давления необхо‐

димо проводить при непрогретых

шинах.

Глубина протектора

Регулярно проверяйте глубину

протектора.
Из соображений безопасности

шину нужно заменить при глубине

протектора 2-3 мм (4 мм для зим‐

ней шины).

В целях обеспечения безопасной

эксплуатации автомобиля высота

протектора шин на колесах одного

моста не должна отличаться

больше чем на 2 мм.

Законодательно разрешенная ми‐

нимальная глубина канавки про‐

тектора (1,6 мм) достигается, когда

протектор изнашивается до по‐

явления индикаторов износа про‐

тектора (TWI). Их положение ука‐

зывается маркерами на боковой

стенке.
Если износ передних шин больше

износа задних шин, следует перио‐

дически менять колеса местами.

Advertising