Расход топлива - выбросы co2, Общая информация, Буксировка – Инструкция по эксплуатации OPEL Astra

Страница 195: Общие сведения, Расход топлива - выбросы co, 194 вождение и управление автомобилем

Advertising
background image

194

Вождение и управление автомобилем

Расход топлива -

выбросы CO

2

Расход топлива составляет от 3,7

до 10,1 л на 100 км.
Выброс CO

2

составляет от 109 до

174 г/км.

Общая информация

Характеристики вашей модели ука‐

заны в сертификате соответствия

ЕС на ваш автомобиль или в других

регистрационных документах.
Порядок определения расхода топ‐

лива регламентируется Европей‐

ской директивой R № 715/2007 (в

актуальной редакции).
Кроме того, составной частью ди‐

рективы являются технические

требования по выбросам CO

2

.

Приводимые данные не могут рас‐

сматриваться в качестве гарантии

фактического расхода топлива для

каждого автомобиля. Более того,

расход топлива в значительной

степени определяется персональ‐

ным стилем вождения, дорожными

условиями и плотностью потока ав‐

томобилей.
Все значения определены для ба‐

зовой модели ЕС со стандартным

оборудованием.
В расчете расхода топлива учиты‐

вается масса снаряженного авто‐

мобиля, установленная в соответ‐

ствии с действующими правилами.

В разных исполнениях расход топ‐

лива и выбросы CO

2

могут быть не‐

много выше, а максимальная ско‐

рость - ниже.

Буксировка

Общие сведения

Разрешается использовать только

допущенное к использованию

с данным автомобилем тягово-

сцепное устройство. Установка тя‐

гово-сцепного устройства разре‐

шается только на станции техоб‐

служивания. В некоторых случаях

необходимо внести в автомобиль

изменения, касающиеся охлажде‐

ния, теплозащитных экранов и дру‐

гих агрегатов.
При установке тягово-сцепного

устройства отверстие буксирной

проушины может оказаться закры‐

тым. В этом случае для буксировки

следует использовать буксирное

устройство с шаровой опорой. Бук‐

сирное устройство с шаровой опо‐

рой должно всегда находиться на

борту автомобиля.
Установочные размеры устанавли‐

ваемого в заводских условиях тя‐

гово-сцепного устройства 3 274.

Назад

к

обзору

Advertising