Вертикальная нагрузка на сцепку, Нагрузка на заднюю ось, Тягово-сцепное устройство – Инструкция по эксплуатации OPEL Zafira

Страница 171: Вождение и управление автомобилем 171

Advertising
background image

Вождение и управление автомобилем

171

Не допускается превышение об‐

щей массы автопоезда (автомо‐

биля с прицепом). Допустимая об‐

щая масса автопоезда указана на

типовой табличке 3 237.

Вертикальная нагрузка на

сцепку

Вертикальная нагрузка на сцепку -

это нагрузка, оказываемая прице‐

пом на шаровую опору. Ей можно

управлять, распределяя массу при

загрузке прицепа.
Максимально допустимая верти‐

кальная нагрузка на буксирную

сцепку (75 кг) указана на паспорт‐

ной табличке тягово-сцепного ус‐

тройства и в документации на ав‐

томобиль. Всегда учитывайте эту

величину, особенно для тяжелых

прицепов. Вертикальная нагрузка

на тягово-сцепное устройство ни‐

когда не должна быть меньше 25 кг.

Нагрузка на заднюю ось

Для полностью загруженного авто‐

мобиля с прицепом допустимая на‐

грузка на заднюю ось (см. паспорт‐

ную табличку или документацию на

автомобиль) может быть увели‐

чена на 90 кг, а полная масса авто‐

мобиля - на 75 кг. Если эта вели‐

чина превышена, максимальная

скорость автомобиля не должна

превышать 100 км/ч.

Тягово-сцепное устройство

Внимание

При езде без прицепа тягово-

сцепное устройство следует де‐

монтировать.

Укладка тягово-сцепного

устройства с шаровой опорой

Для того чтобы открыть крышку,

поднимите ковровый настил. Под‐

нимите, поверните и вытяните

кольцо.

Назад

к

обзору

Advertising