Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Tahoe

Страница 355

Advertising
background image

Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля

. . . 356

• При буксировке прицепа избегайте

парковки вашего автомобиля на
подъеме или спуске. Если вам все же
необходимо остановиться на уклоне,
попросите кого нибудь установить
противооткатные клинья под колеса
прицепа.
Если ваш автомобиль имеет полнопри
водную трансмиссию, убедитесь, что
в раздаточной коробке включена одна
из ступеней для движения, а не
N (Нейтраль). В противном случае
автомобиль может покатиться, даже
если селектор автоматической коробки
передач находится в положении
P (Стоянка).
Для получения более подробной
информации см. параграф "Парковка
на уклонах" ниже в данной главе.

• Если вы заглушите двигатель

немедленно после буксировки прицепа
на крутых подъемах и спусках
в условиях высокогорья, вы можете
заметить признаки перегрева двигателя.
По возможности припаркуйте автомобиль
на ровной поверхности. Полностью
затяните стояночный тормоз. Переведите
селектор автоматической коробки
передач в положение P (Стоянка).
Дайте двигателю поработать несколько
минут на холостом ходу, прежде чем
заглушить его.
Если вы получили предупреждающее
сообщение о перегреве двигателя,
см. параграф "Перегрев двигателя"
в главе 5 для получения подробной
информации.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Прицепы с полной массой более 900 кг
должны быть оборудованы тормозными
механизмами соответствующих
размеров.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если вы используете сцепное устройство
с распределителем нагрузки,
то нагрузка от дышла прицепа
на сцепное устройство должна
составлять от 10 до 15 процентов
от массы груженого прицепа.
Запрещается превышать максимальную
разрешенную нагрузку от дышла
прицепа на сцепное устройство.

Для снижения воздействия нагрузки
от дышла прицепа на заднюю ось вашего
автомобиля, выбирайте такой кронштейн
сцепного устройства, при котором шаровая
опора сцепного устройства будет находиться
как можно ближе к автомобилю.

Advertising