CHEVROLET Tahoe - Инструкция (Страница 343)

Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля
. . . 344
СЦЕПЛЕНИЕ КОЛЕС
С ДОРОГОЙ
Автомобиль имеет три системы, которые
позволяют управлять его поведением на
дороге: система рулевого управления,
тормозная система и педаль акселератора.
Для сохранения контроля над автомобилем
не воздействуйте на органы управления
этими системами свыше разумных
пределов.
Система Stabilitrak ®
(дополнительное
оборудование)
Эта система объединяет функции
антиблокировочной тормозной системы,
противобуксовочной системы и системы
динамической стабилизации для
поддержания курсовой устойчивости
автомобиля при большинстве условий
движения.
Для получения более подробной информации
о системе Stabilitrak
® см. главу 1.
ВНИМАНИЕ
Вам следует оставлять систему во
включенном состоянии, однако если
ваш автомобиль застрял в грязи, песке
или снегу, то убедитесь в том, что
система отключена.
Самоблокирующийся задний
дифференциал
(дополнительное
оборудование)
Самоблокирующийся дифференциал
повышенного трения (дополнительное
оборудование) улучшает сцепление колес
задней оси с дорогой на снегу, льду и т.д.
При нормальных условиях дифференциал
повышенного трения работает так же, как
и обычный дифференциал. Однако когда
одно из ведущих колес находится на
скользкой поверхности, а другое колесо
имеет лучшее сцепление с дорогой,
дифференциал блокируется и помогает
автомобилю двигаться, несмотря на то,
что в начальный момент одно из колес
может проскальзывать.