Инструкция по эксплуатации MAGIC SYSTEMS MS-PGSM LIGHT

Страница 7

Advertising
background image

Реж им О ХРАН А.

С ообщ ения о тревогах

В реж им е О ХРАН А G

S

M

-

автопейдж ер постоянно контролирует состояние

входов 1

,

2

и 3

,

к которы м подклю чены датчики охраняем ы х зон.

Если ш ина L

A

N

электрически подклю чена к автосигнализации,

то G

S

M

-

автопейдж ер такж е ретранслирует сигналы тревоги,

получаем ы е по ш ине L

A

N

.

П еречень сообщ ений приведен ниж е.

П рио-

ритет

Зона,

голосовое сообщ ение

S

M

S

-

c

ообщ ение

1

2
3

5

6

7

9

8

1

0

1

1

1

2

П редупредительная зона м икро-

волнового датчика
С лабы й удар
С ильны й удар
О ткры т багаж ник*

О ткры та дверь

В нутренняя зона м икро-

волнового датчика

Н аклон автом обиля

Зам ок заж игания

Аксессуары
Разбойное нападение

M

i

c

r

o

W

a

v

e

E

x

t

L

i

g

h

t

s

h

o

c

k

H

e

a

v

y

s

h

o

c

k

T

r

u

n

k

D

o

o

r

s

M

i

c

r

o

W

a

v

e

I

n

n

M

o

v

T

i

l

t

S

e

n

s

o

r

I

g

n

i

t

i

o

n

L

o

c

k

E

x

t

r

a

I

n

p

u

t

R

o

g

u

e

В ход 1
В ход 2
В ход 3

1

3

S

e

r

v

e

1

i

n

Голосовое сообщ ение о тревоге содерж ит преф икс “Бы ла тревога

S

M

S

-

сообщ ение о тревоге содерж ит преф икс “A

L

A

R

M

наприм ер:

Бы ла тревога:

аксессуары

S

e

r

v

e

2

i

n

S

e

r

v

e

3

i

n

М ож но ограничить посы лаем ы е S

M

S

-

сообщ ения приоритетом -

ком анда

A

L

R

M

W

P

R

I

O

R

.

П ри разреш енном вы ходе в И нтернет ж урнал сообщ ений ведется такж е на

сайте w

w

w

.

c

a

r

-

o

n

l

i

n

e

.

r

u

.

Там ж е м ож но установить ф ильтр отдельны х

сообщ ений.

наприм ер,

A

L

A

R

M

S

e

r

v

e

1

i

n

Таблица 2

С ообщ ения о тревоге

1

Зона В ход 1

.

Голос О ткры та дверь

Зона В ход 3

.

Голос Зам ок заж игания

2

3

при вклю ченной ш ине L

A

N

при отклю ченной ш ине L

A

N

D

o

o

r

s

H

o

o

d

I

g

n

i

t

i

o

n

L

o

c

k

4

О ткры т капот или багаж ник

H

o

o

d

1

4

*

Д ля ранних версий ш ины L

A

N

не производится

Зона В ход 2

.

Голос О ткры т капот

или багаж ник

1

2

M

S

-

P

G

S

M

L

I

G

H

T

РЭ О ХРАН А ТРЕВО ГИ

1

3

О ХРАН А ТРЕВО ГИ

П остановка в реж им О ХРАН А и снятие с охраны

Если G

S

M

-

автопейдж ер подклю чен к ш ине L

A

N

,

то постановка на охрану и

снятие с охраны производятся ком андам и от автосигнализации по ш ине L

A

N

.

Если G

S

M

-

автопейдж ер используется без ш ины L

A

N

,

то управление

постановкой на охрану и снятием с охраны производится тум блером ,

либо

управляю щ им потенциалом от лю бой другой охранной сигнализации.

(

схем а

подклю чения приведена в И нструкции по установке)

.

П ри этом вводится

задерж ка (

около 2

0

с)

постановки автопейдж ера на охрану и задерж ка (

около

2

0

с)

вы дачи сигналов тревоги по входам 1

,

2

и 3

.

За это врем я при постановке на

охрану В ы после вклю чения тум блера успеете покинуть автом обиль или
пом ещ ение и закры ть охраняем ую дверь.

П ри снятии с охраны без ш ины L

A

N

задерж ка тревоги составляет около 2

0

с.

В ы успеете откры ть охраняем ую дверь

и вы клю чить тум блер.

П остановка на охрану и последую щ ее снятие с охраны долж ны
производиться одним и тем ж е способом (

т.

е либо ком андой

автосигнализации,

либо тум блером )

M

S

-

P

G

S

M

L

I

G

H

T

РЭ

П итание G

S

M

-

автопейдж ера

П итание G

S

M

-

автопейдж ера производится от источника +

1

2

В .

О бы чно это -

аккум улятор автом обиля.

Н а случай,

если аккум улятор будет разряж ен до

напряж ения м енее 8

В или отклю чен,

G

S

M

-

автопейдж ер предусм атривает

подклю чение резервного источника +

9

В .

Если напряж ение основного

источника ниж е норм ального в течение более 8

секунд,

то G

S

M

-

автопейдж ер

автом атически переходит на питание от резервного источника,

передавая

главном у абоненту сообщ ение

S

u

p

p

l

y

r

e

s

e

r

v

e

Если напряж ение основного источника восстановилось,

то

снова переходит на питание от основного источника и посы лает главном у
абоненту сообщ ение

G

S

M

-

автопейдж ер

S

u

p

p

l

y

r

e

g

u

l

a

r

Если ж е и напряж ение резервного источника упало ниж е 3

,

4

В более чем на

8

секунд,

главны й абонент получает сообщ ение

L

o

w

r

e

s

e

r

v

e

v

o

l

t

a

g

e

ВН И М АН И Е! 1

.

Резервны й источник предназначен для посы лки нескольких

S

M

S

-

сообщ ений в критических ситуациях.

П осле его использования

реком ендуется зам ена батареи.

Если резервны м источником является

аккум улятор -

его подзарядка произойдет после подклю чения основного

источника.
2

.

Ем кость (

степень заряда)

резервного источника м ож ет ум еньш иться в

процессе испы таний до установки.

Реком ендуется при установке G

S

M

-

пейдж ера проверить заряд резервного источника и при необходим ости -

зам енить или подзарядить соответственно.

Advertising