Инструкция по эксплуатации HONDA CBR600F (2004)
Страница 42
32
СЦЕПЛЕНИЕ
Регулировка сцепления требуется, если дви
гатель глохнет при включении передачи, или
мотоцикл проявляет тенденцию к самопроиз
вольному перемещению вперед, а также если
сцепление пробуксовывает, вызывая отстава
ние разгона от увеличения частоты вращения
вала двигателя. Незначительная регулировка
может быть выполнена с помощью регуля
тора (3) троса сцепления и рычага сцепления
(1). Нормальный свободный ход рычага сцеп
ления составляет:
10 20 мм
(1) Рычаг сцепления
1. Ослабьте контргайку (2) и поверните регу
лятор (3). Затяните контргайку (2) и про
верьте регулировку.
2. Если регулятор вывернут почти до предела,
или если достигнуть правильного свобод
ного хода не удается, ослабьте контргайку
(2) и полностью заверните регулятор троса
сцепления (3). Затяните контргайку (2).
(2) Контргайка
(3) Регулятор троса сцепления
(А) Увеличение свободного хода
(В) Уменьшение свободного хода
CBR600F.qxd 04.09.2005 14:38 Page 32