Инструкция по эксплуатации CITROEN C3 Picasso (2011)

Страница 164

Advertising
background image

11

162

П Р А К Т И Ч Е С К А Я И Н Ф О Р М А Ц И Я

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА

Ваш автомобиль предназначен главным об-

разом для перевозки пассажиров и багажа,

однако он также может использоваться для

буксировки прицепа.

Рекомендации по вождению

Максимальный вес прицепа, который можно

буксировать на затяжном подъеме, зависит

от крутизны подъема и температуры атмос-

ферного воздуха.
В любом случае, внимательно следите за

температурой охлаждающей жидкости.

Боковой ветер
) При буксировке прицепа учитывайте повышенную вос-

приимчивость к ветру из-за увеличившейся парусности.

Охлаждение двигателя
При буксировке прицепа увеличивается тем-

пература охлаждающей жидкости.
Вентилятор системы охлаждения двигателя

приводится электродвигателем, поэтому его

охлаждающая способность не зависит от ре-

жима работы двигателя.
) Чтобы понизить частоту вращения колен-

чатого вала двигателя, сбавьте скорость

автомобиля.

Тормоза
При буксировке прицепа тормозной путь ав-

томобиля увеличивается.
Чтобы ограничить перегрев тормозов на гор-

ных спусках, рекомендуется использовать

торможение двигателем.

Шины
) Проверьте давление воздуха в шинах

автомобиля и прицепа и, при необходи-

мости, доведите его до рекомендуемых

значений.

Освещение
) Проверьте систему электрического осве-

щения и сигнализации прицепа.

Система помощи при парковке отключа-

ется автоматически, если для буксировки

прицепа используется оригинальное бук-

сирное устройство компании CITROËN.

) В случае загорания контрольной

лампы системы охлаждения и сиг-

нализатора STOP остановитесь и

выключите зажигание, как только

это позволят условия движения.

Буксировка прицепа осуществляется при помощи

механического устройства, позволяющего подсоеди-

нить к бортовой сети автомобиля дополнительные

приборы освещения и световой сигнализации.

Размещение груза
) Размещайте груз внутри прицепа так, что-

бы наиболее тяжелые предметы распо-

лагались как можно ближе к оси и чтобы

нагрузка на буксирное устройство была

близка к максимально разрешенной, но ни

в коем случае не превышала ее.

При подъеме в гору плотность воздуха сни-

жается, что приводит к падению мощности

двигателя. Необходимо уменьшать массу

буксируемого прицепа на 10 % при подъеме

на каждую 1 000 метров.
Параметры буксируемых масс и нагрузок на

свой автомобиль см. в главе "Технические

характеристики".

При буксировке прицепа автомобиль под-

вергается повышенным нагрузкам, поэтому

от водителя требуется особое внимание.

Мы рекомендуем устанавливать тягово-

сцепные устройства и жгуты электро-

проводки прицепа только оригинального

производства компании CITROËN, кото-

рые были испытаны на прочность еще

на стадии разработки Вашего автомо-

биля. Для их монтажа следует обра-

титься в сервисную сеть CITROËN или

в специализированный техцентр.
В случае монтажа тягово-сцепного уст-

ройства и электропроводки к нему не в

сервисной сети CITROËN, необходимо

строго придерживаться указаний изго-

товителя.

Advertising