Инструкция по эксплуатации StarLine Twage 24V

Страница 6

Advertising
background image

6

Инструкция по эксплуатации и установке

Сервисные функции

Включение / выключение режима охраны без брелка

Автоматическое (пассивное) включение режима охраны

Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении

Бесшумное включение / выключение режима охраны

Включение охраны с задержкой активизации датчиков дверей, капота, багажника

Режим охраны с работающим двигателем

Режим охраны с выключенным встроенным датчиком удара

Возможность многократного в течение 1 цикла охраны дистанционного

отключения / включения датчика удара и дополнительного датчика по уровням

Режим турботаймера

Дистанционное управление замками дверей

Управление замками дверей от ключа зажигания

Управление замками дверей по нажатию педали ножного тормоза

Двухшаговое отпирание замков дверей

Двухимпульсное отпирание замков дверей

Возможность реализации функции «комфорт»

Дистанционное включение / выключение служебного режима Valet

2 канала управления дополнительными устройствами автомобиля

Режим вежливой подсветки кабины автомобиля

Режим поиска автомобиля

Режим дистанционной настройки встроенного датчика удара

Дистанционное программирование брелков управления сигнализацией

Дистанционное программирование беспроводных герконовых датчиков

Контроль количества брелков находящихся в памяти сигнализации

Оперативный возврат к заводским установкам программируемых функций

Возможность работы с охранно-поисковым GSM /GPS модулем StarLine Space

Возможность работы с модулем запуска двигателя StarLine 02-24V

Режим блокировки работы кнопок брелков

Режим энергосбережения брелков с обратной связью

Контроль разряда батареи брелка с ЖКИ

Люминесцентная подсветка дисплея брелка с ЖКИ

43

Twage 24V

Схема подключения активаторов для двухшагового отпирания
замков дверей

Для реализации последовательного отпирания замков дверей (сначала
отпирается водительская дверь, затем отпираются остальные двери) может
использоваться дополнительный канал №2, при условии, что алгоритм работы
дополнительного канала запрограммирован на 2-шаговое управление.

86

85

87

87A

30

Подключение к соленоиду отпирания багажника

Для реализации функции дистанционного отпирания багажника необходимо
запрограммировать дополнительный канал №1 (желто-черный провод) на работу
в режиме 1. Пример схемы подключения показан на рисунке.

желто-черный провод

(выход

доп. канала 1)

корпус

электромеханический

замок багажника

+24В

Advertising