Инструкция по эксплуатации Prology MDN-2670T
Страница 39
38
PROLOGY MDN-2670T
Режим SWC (программирование штатных кнопок управления
воспроизведением, находящихся на рулевом колесе автомобиля)
Данный режим предназначен для работы со штатным резистивным пультом
управления, расположенным на рулевом колесе автомобиля и предназначен для
установки соответствия штатных кнопок управления воспроизведением, распо-
ложенных на рулевом колесе автомобиля, определенным функциям устройства.
Примечание. Данная функция может быть реализована только в автомоби-
лях, имеющих резистивные кнопки управления, общий провод кнопок соединен с
«массой» автомобиля. Информацию о моделях автомобилей, имеющих резистив-
ные кнопки управления, Вы можете посмотреть на сайте:
http://autoalarms.ru/viewtopic.php?t=2513
Внимание!
Перед подключением к штатным кнопкам, расположенным на руле, пожалуй-
ста, полностью прочитайте данный раздел инструкции. Реализация данной функ-
ции требует подключения к штатным системам автомобиля. Многие новые авто-
мобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть
повреждены при использовании низкоомных проверочных приборов, например,
проверочных ламп или логических пробников (которые используются для тести-
рования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомобиля перед под-
ключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный
цифровой мультиметр.
Рекомендуем не отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль обо-
рудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы обеспечения
безопасности, использующие пневматические подушки, после отключения пита-
ния будут показывать определенный код диагностики с помощью предупрежда-
ющих индикаторных лампочек, что может потребовать обращения в автосервис.
Для корректной работы данного режима необходимо подключить устройство к
штатной электропроводке пульта управления воспроизведением на рулевом ко-
лесе автомобиля с использованием проводов KEY GND, KEY A è KEY B находя-
щихся на задней панели устройства (стр. 52).
Провод «масса» (WHEEL GND) штатного пульта управления должен быть под-
ключен к проводу KEY GND (черно-коричневого цвета), а сигнальные провода
WHEEL KEY A è WHEEL KEY В необходимо подключить к проводам KEY A (оран-
жево-белого цвета) и KEY B (бело-коричневого цвета), соответственно.
Примечание. Если в Вашем автомобиле имеется только один сигнальный про-
вод, осуществляйте подключение к проводу KEY A.
Перед окончательным подключением выполните настройку устройства соглас-
но пунктам 1-4 (стр. 39) и убедитесь, что штатный пульт функционирует кор-
ректно, после чего завершите работы по подключению.
Внимание!
Изготовитель не гарантирует корректную работу устройства со всеми типами
и моделями автомобилей. Изготовитель не несет ответственность за возможные
проблемы с автомобилем или устройством, возникшие в случае неправильного
подключения данного устройства к штатной проводке автомобиля.