Смазка, Внимание – Инструкция по эксплуатации Powerplus POWAIR0021 PNEUMATIC TOOL SET 25PCS RU

Страница 4

Advertising
background image

POWAIR0021

RU

Copyright © 2014 VARO

С т р .

| 4

www.varo.com

Давление в магистрали должно увеличиваться для компенсации при чрезмерно
длинных воздушных шлангах (более 8 метров). Внутренний диаметр шланга
должен составлять 3/8”.

Держите воздушный шланг на удалении от источников тепла, нефтепродуктов и
острых краев. Проверьте шланг на износ и убедитесь в надежности всех
соединений.

4

СМАЗКА

Рекомендуется использование автоматического узла подготовки воздуха,
состоящего из расположенных на одной линии фильтра, регулятора давления и
лубрикатора (Рис. 4), так как он повышает срок службы и обеспечивает длительную
работу инструмента. Встроенное смазочное устройство необходимо регулярно
проверять и наполнять маслом для пневмоинструмента.
Надлежащая регулировка встроенного смазочного устройства выполняется
помещением листа бумаги рядом с выпускными отверстиями и удерживанием
дроссельной заслонки открытой примерно на 30 секунд. Смазочное устройство
правильно настроено, когда на бумаге сосредотачивается тонкое пятно масла.
Необходимо избегать чрезмерных количеств масла.
В случае, если появляется необходимость хранения инструмента в течение
длительного периода времени (на всю ночь, выходные дни и т.п.), его необходимо
наполнить большим количеством смазки на это время. Инструмент должен
запускаться в работу примерно на 30 секунд, чтобы обеспечить равномерное
распределение масла по всему инструменту. Инструмент должен храниться в чистой
и сухой окружающей среде.

Самым важным является правильное смазывание инструмента с сохранением
смазочного устройства пневмомагистрали наполненным и правильно
отрегулированным. Без надлежащей смазки инструмент не будет работать
правильно, и детали будут подвергаться преждевременному износу.

Используйте надлежащий смазочный материал в смазочном устройстве
пневмомагистрали. Смазочное устройство должно иметь тип с низким или
переменным расходом воздуха и должно сохраняться наполненным до
надлежащего уровня. Используйте только рекомендованные смазочные
материалы, специально предназначенные для применения в пневматических
устройствах. Заменители могут повредить резиновые соединения в
инструментах, уплотнительные кольца и другие резиновые детали.

5

ВНИМАНИЕ!!!

Если в пневмосистеме не установлен узел, состоящий из фильтра, регулятора
давления и лубрикатора, пневматические инструменты должны смазываться
минимум раз в день или через 2 часа работы, добавлением от 2 до 6 капель масла,
в зависимости от условий эксплуатации, непосредственно через фитинг с наружной
резьбой в корпусе инструмента.

Advertising