Partner P145107H 2010 - Инструкция (Страница 57)

57
6
Pidurite kontrollimine
Kui traktoril on horisontaalsel, kuival betoon- või sillutatud
pinnal kõrgeima käigu suurima kiiruse juures peatumiseks
vaja rohkem kui viit (5) jalga, tuleb rakendada pidurit.
Te saate pidurit kontrollida järgnevalt:
1. Parkide traktor horisontaalsele kuivale betoon või sillut-
atud pinnakattega pinnale, vajutage piduripedaal kogu
ulatuses alla ja ühendage seisupidur.
2. Lahutage ülekanne, paigutades vabakäigusiduri juhtseade
asendisse „ülekanne lahutatud”. Tõmmake vabakäigusi-
duri juhtseadet pilust välja ja sisse ning vabastage nii, et
see jääb lahtiühendamise (lahutamise) asendisse.
MÄRKUS: Kui traktori tagarattad liiguvad vabalt, on käik väljas.
Tagarattad peavad lukustuma ja libisema, kui te püüate
traktorit käsitsi edasi lükata. Kui tagarattad pöörlevad, va-
javad pidurid kontrollimist. Võtke ühendust kvalifi tseeritud
teeninduskeskusega.
Stabdžio patikra
Jei traktoriaus stabdymo kelias ilgesnis nei penkios (5) pėdos,
kai jis važiuoja didžiausiu greičiu ir aukščiausia pavara lygia,
sausa betonine danga arba grindiniu, tai reiškia, kad reikia
taisyti stabdį.
Stabdį galima patikrinti ir taip:
1. Traktorių pastatykite ant lygios, sausos betoninės dangos
arba grindinio, iki galo nuspauskite stabdžio pedalą ir
užtraukite stovėjimo stabdį.
2. Išjunkite transmisiją – laisvosios eigos movos valdymo
svirtį perjunkite į „išjungtos transmisijos“ padėtį. Laisvo-
sios eigos movos valdymo svirtį ištraukite ir vėl įstumkite
į išėmą, tada atleiskite, kad ji liktų atjungtoje padėtyje.
PASTABA: Kai traktoriaus galiniai ratai juda laisvai, tarpinë
ađis yra neutrali.
Galiniai ratai turi uţsirakinti ir buksuoti, kai bandote rankomis
pastumti traktoriř á prieká. Jei galiniai ratai sukasi, tad reikia
remontuoti stabdžius. Susisiekite su kvalifi kuoto aptarnavimo
centru.
Lai pārbaudītu bremzes
Ja traktora ar vislielāko ātrumu apstādināšanai vajadzīgas
vairāk nekā piecas (5) pēdas uz līdzena, sausa betona vai
bruģētas virsmas, bremzes ir jālabo.
Bremzes jūs varat pārbaudīt:
1. Apstādiniet traktoru uz līdzena, sausa betona vai bruģētas
virsmas, piespiediet bremžu pedāli līdz galam un ieslēdziet
stāvbremzi.
2. Izslēdziet transmisiju ieslēdzot brīvo riteņu kontroli pozīcijā
“transmisija izslēgta”. Izņemiet brīvo riteņu kontroli un ievi-
etojiet to gropē, kā arī ielieciet neiedarbinātā pozīcijā.
PIEZÎME: ja traktora aizmugurçjie riteňi kustas brîvi, dzenođais
tilts ir neitrâlâ stâvoklî.
Ja mçěinâsit manuâli pagrűst traktoru uz priekđu, aizmugur-
çjiem riteňiem ir jâfi ksçjas un jâbuksç. Ja aizmugurçjie riteňi
grieţas, bremzçm vajadzîga apkope. Sazinieties ar kvalifi cçtu
apkopes centru.
За проверка на спирачката
Ако трактора изисква повече от 152 см, за да спре при
висока скорост и голямо съпротивление, сух бетон или
павирана повърхност, спирачката трябва да се сервисира.
Можете да проверите спирачката и по следните
начини:
1. Когато трактора е паркиран на равно, сух бетон или
павирана повърхност, отпуснете спирачния педал до
долу и активирайте спирачката за паркиране.
2. Освободете трансмисията, като поставите контрола
на свободното колело в позиция “освободена
трансмисия”. Дръпнете контрола на свободното
колело навън и в улея и отпуснете така, че да остане
в свободна позиция.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато задните колела на трактора се
движат свободно, транс-оста е сложена в неутрално
положение.
Задните колела трябва да блокират и да се плъзгат, когато
се опитате да избутате трактора напред ръчно. Ако задните
колела се въртят, тогава спирачката трябва да се провери.
Свържете се с квалифициран сервизен център.
Pentru a verifi ca frânele
Dacă la viteză maximă şi pe o suprafaţă pavată plană şi uscată
vehiculul se opreşte după mai mult de un metru şi jumătate
(1,5), frânele trebuie reparate.
Mai puteţi verifi ca frânele astfel:
1. Parcaţi vehiculul pe o suprafaţă pavată plană şi uscată,
apăsaţi pedala de frână până la podea şi acţionaţi frâna
de mână.
2. Deconectaţi transmisia mutând maneta de rulare liberă în
poziţia „transmisie deconectată”. Trageţi maneta în afară
şi poziţionaţi-o în locaş, astfel încât să rămână fi xată în
poziţia „deconectat”.
NOTĂ: Atunci când roţile din spate ale tractorului se mişcă
liber, transmisia transaxială este în poziţia neutră.
Roţile din spate trebuie să se blocheze şi să patineze atunci
când încercaţi să împingeţi manual tractorul înainte. Dacă
roţile din spate se rotesc, este necesar să efectuaţi operaţii de
service la frână. Contactaţi un centru de service califi cat.
Проверка тормозов
Если тормозной путь трактора при движении с
максимальной скоростью на верхней передаче по
горизонтальной сухой бетонированной или с иным твёрдым
покрытием поверхности превышает 5 (пять) футов (1,52
м), тормозная система нуждается в обслуживании.
Можно также проверить тормоза следующим образом:
1. Установите трактор на горизонтальной сухой
бетонированной или с иным твёрдым покрытием
поверхности, выжмите до отказа педаль тормоза и
приведите в действие стояночный тормоз.
2. Отключите трансмиссию, установив управление
свободным ходом в положение «трансмиссия
отключена». Вытяните тягу управления свободным
ходом из прорези и отрегулируйте, ослабив настолько,
чтобы она оставалась в выключенном положении.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если задние колеса трактора движутся
свободно, значит передача ведущего моста установлена
в нейтральное положение.
Задние колеса должны блокироваться и скользить когда
вы попытаетесь сдвинуть тракторе вперед. Если задние
колеса вращаются, значит тормоза требуют проведения
обслуживания. Обратитесь в квалифицированный сер-
висный центр.