Partner Colibri II+2007 - Инструкция (Страница 5)

или потеря чувствительности в пальцах,
руках
или суставах, прекратите
пользоваться данным устройством и
обратитесь к врачу. Антивибрационная
система не гарантирует отсутствия этих
проблем.
Пользователи, которые
постоянно и регулярно используют
механические инструменты, должны
тщательно следить за своим физическим
состоянием
и состоянием своих
инструментов.
СБОРКА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Убедитесь, что
устройство правильно собрано и что все
крепежные
устройства как следует
закреплены.
Осмотрите
детали на наличие
повреждений. Не используйте
поврежденные детали.
В пустом топливном баке топливный
фильтр может греметь – это нормальное
явление.
Наличие скопления остатков топлива и
масла в глушителе - нормальное явление,
вызванное регулировкой карбюратора и
проверкой
работы двигателя
изготовителем.
РЕГУЛИРОВКА РУЧКИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
При регулировке
ручки, убедитесь, что она находится между
рычагом газа и наклейкой о безопасности.
Вспомогательная
ручка должна
располагаться только ниже стрелки.
1.
Ослабьте гайку-баpашeк на ручке.
2. Поверните ручку на трубе в верхнее
положение ; снова затяните гайку -
баpашeк.
КРЕПЛЕНИЕ ЗАЩИТНОГО ЭКРАНА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Экран должен
быть правильно установлен. Он
обеспечивает частичную защиту оператора
и
других людей от отбрасываемых
предметов и оборудован ограничителем,
который выполняет обрезку по высоте.
Ограничитель обрезки (расположен под
экраном) очень острый – об него можно
порезаться.
1.
Отверните гайку на экране.
2. Установите скобу в паз экрана.
3. Поверните экран так, чтобы болт
прошел через отверстие в скобе.
4. Снова установите гайку на место и
заверните ее при помощи ключа
(
прилагается).
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Перед запуском
двигателя убедитесь, что вы внимательно
ознакомились
с правилами техники
безопасности при обращении с топливом.
Если вы не поняли правил техники
безопасности,
не заправляйте ваше
устройство топливом. Обратитесь к
авторизованному дилеру по обслуживанию
устройства.
ЗАПРАВКА ДВИГАТЕЛЯ
ТОПЛИВОМ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
При заправке
устройства топливом медленно
отворачивайте крышку бензобака.
Данный двигатель сертифицирован для
работы с неэтилированным бензином.
Перед
эксплуатацией устройства,
приготовьте топливную смесь, перемешав
бензин с высококачественным маслом для
двухтактных
двигателей воздушного
охлаждения в пропорции 40:1 (2,5%).
Соотношение 40:1 достигается при
смешивании 5 литров неэтилированного
бензина с 0,125 литра масла. НЕ
ИСПОЛЬЗУЙТЕ масло для автомобилей
или катеров. Эти виды масла приведут к
поломке двигателя. При смешивании
топлива следуйте инструкциям, указанным
на емкости с маслом. После добавления
масла в бензин, как следует встряхните
емкость
для обеспечения хорошего
перемешивания бензина с маслом. Перед
заправкой
устройства прочитайте
инструкции по технике безопасности,
относящиесяся к топливу, и следуйте им.
ВНИМАНИЕ
Как показал опыт, топливо со смесью
спирта (называемое газохол, или топливо с
примесью этанола или метанола) может
поглощать
влагу, что приводит к
разложению топлива и образованию кислот
во время его хранения. Пары кислоты
могут
повредить топливную систему
двигателя во время хранения устройства.
Во избежание проблем с двигателем,
слейте бензин из топливной системы
устройства, если оно будет храниться 30
дней или более. Опорожните топливный
бак, запустите двигатель и дайте ему
выработать все топливо, оставшееся в
топливных линиях и в карбюраторе. В
Экран паз
экрана
Гайка
Ограничитель
обрезки