Tryb testowy – Инструкция по эксплуатации Fronius Acctiva Easy
Страница 47
45
PL
Tryb testowy
Informacje ogól-
ne
W trakcie trybu testowania nie przyłączać urządzenia do zasilania z sieci elektrycznej. Za-
silanie urządzenia w trakcie wszystkich testów ma miejsce z testowanego akumulatora.
Po połączeniu urządzenia z akumulatorem automatycznie wykonywane są następujące
fazy testowania:
-
Testowanie napięcia spoczynkowego akumulatora
-
Testowanie gotowości do rozruchu akumulatora (tylko w urządzeniach przeznaczo-
nych do ładowania akumulatorów samochodowych)
-
Testowanie alternatora lub prądnicy (tylko w urządzeniach przeznaczonych do łado-
wania akumulatorów samochodowych)
Testowanie na-
pięcia spoczyn-
kowego
akumulatora
Urządzenie mierzy napięcie spoczynkowe akumulatora. Spoczynkowym określa się napię-
cie akumulatora, który przez przynajmniej ostatnie 2 godziny nie był obciążany żadnymi
odbiornikami prądu.
Wyłączyć silnik, wyłączyć zapłon oraz wszystkie odbiorniki prądu
Podłączyć urządzenie do akumulatora
Na wyświetlaczu uaktywniają się wszystkie elementy wskaźnikowe. W zależności od
typu urządzenia wyświetlane są określone wartości napięć lub symbol dla danego
typu akumulatora.
Urządzenie mierzy napięcie spoczynkowe akumulatora
Urządzenie wskazuje napięcie spoczynkowe akumulatora przez 15 sekund
Testowanie goto-
wości do rozru-
chu akumulatora
(tylko w przypadku urzą-
dzeń Acctiva Easy)
Urządzenie po zakończeniu testu napięcia spoczynkowego przechodzi automatycz-
nie do testu gotowości do rozruchu, a następnie oczekuje na rozpoczęcie rozruchu
Uruchamianie silnika
Urządzenie sprawdza stan napięcia akumulatora w trakcie rozruchu
OSTRZEŻENIE! Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń lub szkód rzeczowych
z powodu leżących luzem lub obracających się części samochodowych. Podczas
prac w komorze silnika pojazdu należy unikać kontaktu rąk, włosów, części gar-
deroby oraz przewodów ładowania z obracającymi się częściami samochodu, jak
np. paski klinowe, dmuchawa chłodnicy itp.
WSKAZÓWKA! Wszystkie wyniki z testu akumulatora i alternatora nie mogą być
traktowane jako wiążące i mogą odbiegać od wartości faktycznych. Urządzenie
sprawdza cały system, dlatego też wyniki należy traktować wyłącznie jako wska-
zówkę.
1
2
3
4
5
Akumulator gotowy do użycia
Ładowanie akumulatora
100%
80%
50%
20%
0%
6
7
8