Инструкция по эксплуатации Mariner Подвеснщй Мотор мощностью 6-15л.с.
Страница 6
WWW.BADGER.RU
www.badger.ru
6
ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ МОТОРОМ
1. Дистанционное управление мотором на судне должно быть оснащено защитным
устройством переключения сцепления в нейтральное положение. Устройство предотвращает
запуск мотора в любом положении, кроме нейтрального.
ОСТОРОЖНО!
Ни в коем случае не следует заводить подвесной мотор с включенным сцеплением.
Конструкция Вашего мотора предполагает, что дистанционной управление
обязательно оснащено устройством переключения сцепления в нейтральное
положение при запуске.
ПРИВОД ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
2. Рейка привода управления, подсоединяющая кабель к двигателю, должна крепиться
самозатягивающимися гайками (позиция a на рисунке 2). Ни в коем случае не следует
заменять самозатягивающиеся гайки на обыкновенные, которые могут от вибрации
ослабнуть и освободить рейку привода управления.
ОСТОРОЖНО!
В случае неожиданного освобождения рейки привода судно может внезапно начать
быстрое движение на полной скорости. При этом возникает реальная опасность
выпадения пассажиров за борт, их травмирования и гибели.