Консервация, Снятие и установка капота мотора – Инструкция по эксплуатации Mariner Подвеснщй Мотор мощностью 2,5 и 3,3 л.с.

Страница 24

Advertising
background image

Компания Баджер т. (812) 320 55 65

2. Промойте все детали от солевых отложений и грязи после работы в

соленой и загрязненной воде.

После Первых 20 Часов Работы

1. Проверьте и очистите контакты и зазоры свечей зажигания (стр. 26)
2. Промойте и замените смазку в редукторе (стр. 28)
3. Смажьте все точки смазки (стр. 28)
4. Проверьте надежность натяжения болтов, гаек и других зажимов

После Каждых 50 Часов Работы или 1 Раз в Месяц

1. Смажьте все точки смазки (стр. 28)
2. Проверьте уровень смазки в редукторе (стр. 28)
3. Проверьте Предохранитель от коррозии (стр. 25)
4. Проверьте надежность натяжения болтов, гаек и других зажимов

После Каждых 100 Часов Работы или 1 Раз в Сезон

1. Проверить и очистить свечу зажигания (стр. 26)
2. Промыть и сменить смазку в редукторе (стр. 28)
3. Смазать вращающиеся узлы
4. Снять нагар со всех узлов мотора при помощи средства Quicksilver Power

Tune Engine Cleaner

5. Заменить крыльчатку водяного насоса (наиболее частая причина перегрева

мотора)

Консервация

1. См. стр. 20

oh188g

oh188_1

Снятие и установка капота мотора

Снятие

1. Откройте защелки на обеих сторонах капота.
2. Поднимите капот мотора.

23

Advertising