Подключение устройств – Инструкция по эксплуатации Pioneer AVH-P5700DVD

Страница 4

Advertising
background image

4

Подключение устройств

Внимание!

Во избежание несчастных случаев и потенциального нарушения действующих законов функ
ции просмотра DVD дисков и телепередач никогда не должны использоваться на переднем
дисплее во время движения автомобиля. Задние дисплеи не следует устанавливать в таких
местах, где они будут отвлекать водителя.
В некоторых странах и государствах просмотр изображений на дисплее внутри автомобиля да
же лицами, не управляющими данным транспортным средством, может считаться незакон
ным. В тех регионах, где применяются такие правовые нормы, их необходимо соблюдать.

Предупреждения:

Компания PIONEER не рекомендует вам самостоятельно устанавливать дисплей
и заниматься его техническим обслуживанием. Установка или техническое об
служивание дисплея может подвергнуть вас риску поражения электрическим то
ком и другим опасностям. Для выполнения всех работ по установке и техничес
кому обслуживанию дисплея обращайтесь к сервисному персоналу,
одобренному Pioneer.
Закрепите все провода кабельными зажимами или изоляционной лентой. Не
допускайте, чтобы какие то участки проводки оставались неизолированными.
Не просверливайте отверстие в моторный отсек для подключения желтого провода
дисплея к аккумулятору автомобиля. Вибрация двигателя может постепенно приве
сти в негодность изоляцию в той точке, где провод проходит из пассажирского са
лона в моторный отсек. Примите особые меры по защите провода в этой точке.
Чрезвычайно опасно позволять проводу дисплея наматываться вокруг рулевой
колонки или рычага переключения передач. Обязательно устанавливайте дис
плей таким образом, чтобы он не мешал вождению автомобиля.
Позаботьтесь о том, чтобы провода не мешали движущимся частям автомоби
ля, таким как рычаг переключения передач, стояночный тормоз или механизм
перемещения сидений.
Не замыкайте провода накоротко. Иначе схема защиты не сможет действовать
должным образом.

Внимание!

Светло зеленый провод у разъема питания предназначен для определения положения стояноч
ного тормоза и должен быть подключен к полюсу источника питания на концевом выключателе
стояночного тормоза. Неправильное подключение или использование этого провода может на
рушать соответствующий закон и может привести к серьезным травмам или поломке.

Примечания:

Этот аппарат предназначен для автомобилей с 12 вольтным аккумулятором и отрицательным заземлением.
Прежде чем устанавливать его в жилой фургон, грузовик или автобус, проверьте напряжение аккумулятора.
Во избежание короткого замыкания в электрической системе отсоедините перед началом установки отри
цательный ( ) кабель аккумулятора.
Обратитесь к инструкциям за сведениями о подключении усилителя мощности и других устройств, затем
выполните соединения, как полагается.
Закрепите проводку кабельными зажимами или изоляционной лентой. Для защиты проводов обмотайте их
изолентой в тех местах, где они проложены вплотную к металлическим частям автомобиля.
Прокладывайте и закрепляйте провода таким образом, чтобы они не могли соприкасаться с движущимися
частями, такими как рычаг переключения передач, стояночный тормоз или механизм перемещения сиде
ний. Не прокладывайте провода в таких местах, которые могут сильно нагреваться, например, вблизи вы
пускного отверстия обогревателя. Если изоляция провода расплавляется или истирается, появляется опас
ность короткого замыкания на массу (на корпус автомобиля).
Не пропускайте желтый провод сквозь отверстие в моторный отсек для подключения к аккумулятору. Это
повредит изоляцию и вызовет очень опасное короткое замыкание.
Не замыкайте провода накоротко. Если вы сделаете это, то схема защиты не сможет работать должным образом.
Никогда не разрезайте изоляцию провода питания и не делайте отводы от него, чтобы подать питание на дру
гую аппаратуру. Допустимая токовая нагрузка провода может быть превышена, что приведет к его перегреву.
Для замены используйте только предохранитель с номиналом, указанным на держателе предохранителя.
Ввиду использования уникальной схемы BPTL, никогда не производите проводку таким образом, чтобы ка
бели акустических систем заземлялись напрямую или чтобы отрицательные ( ) кабели левой и правой аку
стических систем были общими.
Если имеющийся на аппарате штыревой разъем RCA использоваться не будет, не снимайте с него крышки.
Акустические системы, подключаемые к данному аппарату, должны быть достаточно высокой мощности
(минимальная мощность 50 Вт) и импедансом от 4 до 8 Ом. Подключение акустических систем с иными зна
чениями мощности и/или импеданса, чем указано здесь, может привести к тому, что такие они могут заго
реться и выйти из строя.
При включении питания аппарата по синему/белому проводу передается контрольный сигнал. Подключите
этот провод к разъему дистанционного управления системы на внешнем усилителе мощности или к разъе
му релейного управления автоматического выдвижения антенны (максимум 300 мА, 12 В постоянного тока).
Если автомобиль оборудован стекловолоконной антенной, подключите провод к разъему источника питания
антенного усилителя.
Если с системой используется внешний усилитель мощности, то ни в коем случае не подключайте синий/бе
лый провод к разъему питания этого усилителя. Также не подключайте синий/белый провод к разъему пи
тания автоматической антенны. Такое соединение может вызвать чрезмерное потребление тока и привести
к неисправности.

Advertising