Режим valet, 3ащита от ложных срабатываний – Инструкция по эксплуатации Tomahawk TZ-9020
Страница 15
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
TOMAHAWK
(D)g®
проявляет
себя,
охранный
комплекс
дает
возможность
злоумышленнику
несколько отдалиться от Вас.
Внимание!
На первом этапе возможно отключение режима с брелока, для этого
необходимо
нажать
кн.
или
удерживать
кнопку
"OVERRIDE"
в
течение 3-х сек.
'
Этап II: Следующие 30 сек. сирена издает предупредительные "ЧИРПы",
габаритные огни вспыхивают.
Этап I I: Заключительный этап наступает примерно через 60 сек. после активации
режима Antl-HIjack. Включится сирена, двигатель будет заблокирован.
I и III этапах:
Внимание!
Для отключение режима Antl-HIjack на I
1. Включить зажигание.
Нажать и удерживать кн. OVERRIDE в течение 3-х сек. (сирена
издаст 3 “ЧИРПа”)
Выключить зажигание.
Режим Antl-HIjack отключится. А/м останется в режиме охраны.
Если запрограммирован PIN-код, отключение режима “Antl-hijack”
осуществляется только путем введения PIN кода.
2
.
3.
4.
Индикация LCD дисплея:
Г-
21. Режим Valet.
Режим Valet используется владельцем автомобиля в случае, если автомобиль
передается
третьим
лицам,
например,
для
технического
обслуживания.
После
активации
этого
режима
система
может
выполнять
только
сервисные
функции
такие, какуправление дополнительным каналом или центральным замком.
Включение
и
выключение
режима
Valet
производится
при
выключенной
охране удерживанием кн. 0Л 'ДО подачи звукового сигнала брелоком-пейджером
(или
смены
цвета
светодиода
на
дополнительном
брелоке
на
зеленый)
и
последующим нажатием кн. , или путем удержания кн. "OVERRIDE" в течение
3- х сек., при включенном зажигании. Включение режима Valet будет подтверждено
4-
мя вспышками парковочных огней и 4-мя "ЧИРПами" сирены, светодиод на
антенне будет постоянно гореть.
Индикация LCD дисплея: м
22.3ащита от ложных срабатываний.
Охранный
комплекс
Tomahawk
TZ-9020
относится
к
высокоинтел
лектуальным
устройствам
охраны
автомобиля,
поэтому
система
использует
сложный, многоуровневый алгоритм защиты от ложных срабатываний.
Первый уровень.
15