Husqvarna 372XP - Инструкция (Страница 14)

ИНСТРУКЦИЯ по ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Ослабьте с помощью
универсального ключа гайки
пильного полотна, которыми
крепится крышка
крепления сцепления и
тормоз цепи. После этого
затяните гайки рукой с
максимально возможным
усилием.
Подним^е носок полотна и
подтян^е цепь, подкручивая
винт натяжения цепи с
помощью универсального
ключа. Натян^е цепь до
такой степени, чтобы она не
провисала у нижней части
полотна.
С помощью
универсального ключа
затяните гайки пильного
полотна, одновременно
поднимая носок полотна.
Проверьте, чтобы вы могли
свободно прокрутить цепь
рукой, и чтобы в то же
время она не провисала в
нижней части полотна.
Расположение винта натяжения цепи меняется от модели к
модели. Для определения его местоположения в вашей
модели см. раздел
vro”.
4 Смазка пильного механизма
!
Плохая смазка пильного механизма может
вызвать заклинивание цепи и привести к
серьезным, возможно смертельным травмам.
A Масло для цепи
• Масло для цепи цепной пилы должно удерживаться на цепи и в
то же время сохранять свою текучесть как в теплую погоду
летом, так и в зимний холод.
• Будучи изготовителем цепной пилы, мы разработали
оптимальное цепное масло на основе растительного масла,
которое является биологически разлагаемым. Мы рекомендуем
использовать наше масло с целью максимального увеличения
срока службы цепи, а также нанесения минимального вреда
окружающей среде.
• Если наше цепное масло недоступно, рекомендуется
использовать стандартное цепное масло.
• В тех случаях, когда отсутствует масло, предназначенное для
смазки цепей пил, можно использовать обычное
трансмиссионное масло ER 90.
• Никогда не используйте масло, бывшее в
употреблении!
Это опасно для Вас, для пилы и для окружающей среды.
B Заправка маслом
• Все выпускаемые нами
модели бензопил имеют
автоматическую систему
смазки. В некоторых моделях
также предусмотрена
регулировка потока масла.
• Размеры масляного
резервуара и топливного
бака подобраны таким
образом, чтобы выработка
топлива происходила раньше
выработки масла. Этим
предотвращается
возможность работы с
несмазанной цепью.
Однако меры безопасности
требуют, чтобы вы применяли
правильный сорт масла (если
масло слишком жидкое, оно
может выработаться раньше
топлива), и чтобы карбюратор
был отрегулирован в
соответствии с
рекомендациями (обедненная
смесь может привести к
тому, что топливо будет
расходоваться медленнее,
чем масло). Следует также
применять только
рекомендуемый пильный
механизм (при слишком
длинном пильном полотне
может происходить
перерасход масла). Все
описанные условия
полностью применимы к
моделям с регулируемым
масляным насосом.
14 -
2
3