MTD L 09 2-тактный триммер (серия 790 TB-TrimmerBlower) - Инструкция (Страница 13)

На русском языке Руководство по эксплуатации
Использование
бензина и масла
Рекомендуемый тип масла
Рекомендуется использовать
высококачественное масло,
предназначенное для 2-тактных
двигателей с воздушным
охлаждением, соответст­
вующее классификации по АР1
ТС Т5С-3 (с наличием
маркировки «Для садовой
техники с 2-х тактным
двигателем»). При пригото­
влении топливной смеси
используйте соотношение
бензин/масло 40:1 (2,5%).
Рекомендуемый тип
бензина
/К
Опасность
В определенных условиях
бензин является чрезвычайно
горючим и взрывоопасным
веществом.
-
Заправку изделия топливной
смесью производите только
в хорошо проветриваемые
помещениях и при выклю-
ченномдвигателе. Не курите
при заправке топливной
смесью, держите все источ­
ники огня вдали оттоплив-
ного ба^а или емкости
с бензином.
- Не переполняйте топливный
ба^ топливной смесью
(топливная смесь не должна
быть видна во впускном
патрубке). После заполнения
топливного ба^а убедитесь,
что крышка топливного ба^а
закрыта и надежно
закручена.
- Во время заполнения
топливного ба^а не проли­
вайте топливную смесь.
Пролитая топливная смесь
или ее пары могут воспла­
мениться. Если топливная
смесь была пролита, вытрите
насухо поверхность перед
запуском двигателя.
-
Принимайте меры для
предотвращения продол­
жительного воздействия
паров на к^ожу тела или от
вдыхания.
Всегда используйте чистый,
свежий, неэтилированный
бензин (хранившееся не более
60 дней).
Заправка топливной
смесью
■ Открутите крышку топливного
бака.
■ Залейте чистую, свежую
топливную смесь в бак.
Не переполняйте!
■ Плотно закрутите крышку на
горловине топливного бака.
■ Переместите изделие от
места заправки или канистры
с бензином примерно на 10 м
перед запуском двигателя.
Использование бензина
и масла
Старая и/или приготовленная
в неправильном соотношении
топливная смесь является
главной причиной неустойчивой
работы двигателя, а также
выхода его из строя. Убедитесь
в том, что используете чистую,
свежую топливную смесь.
Строго следуйте рекомен­
дациям Руководства по
эксплуатации при выборе
соотношения бензин/масло.
При приготовлении топливной
смеси используйте соотношение
бензин/масло 40:1 (2,5%). Не
смешивайте бензин с маслом
непосредственно в топливном
баке изделия.
Работа
Запуск двигателя
IT1
Примечание
Двигатель оснащен системой
Абуапсеб 51аг1!пд ТесЬпо1оду,
которая значительно снижает
усилия для запуска двигателя.
Вы должны потянуть трос
стартера до момента запуска
двигателя. При этом нет
необходимости резко тянуть за
рукоятку троса стартера, при
вытягивании нет сильного
сопротивления ходу. Обратите
внимание, что запуска стартера
на двигателях с системой AST
отличается от запуска на
моделях, не оснащенных
системой AST.
■ Смешайте бензин с маслом
в требуемой пропорции.
Залейте топливную смесь
в топливный бак и закрутите
крышку топливного бака.
раздел «Использование
бензина и масла».
■ Переведите выключатель (2)
зажигания в положение
START (I) (рис. 9).
ПП Примечание
При запуске холодного
двигателя, а так же после
неудавшейся попытки запуска
двигателя, нажмите на кнопку
ручной подкачки топлива
20 раз.
■ Медленно, перекрывая
внутреннее отверстие, 10 раз
полностью нажмите на кнопку
ручной подкачки топлива (&).
Топливная смесь должна
просматриваться в резиновой
кнопке (Рис. 10). Если топлив­
ная смесь в резиновой кнопке
не просматривается, допол­
нительно нажмите 3 или
более раз до момента ее
появления.
Для изделий с рычагом
управления воздушной
заслонкой
■ Переведите рычаг
управления воздушной
заслонкой в положение «1»
(«Частично закрыта») (см.
рис. 10).
88