Правильно настроенный карбюратор, Стартер, Натяжение возвратной пружины – Инструкция по эксплуатации Husqvarna 395XP
Страница 30: Замена сломаной возвратной пружины, Сборка стартера, Техническое обслуживание
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
"четверит" с обилием выхлопных газов, смесь слишком богатая.
Поворотом винта высоких оборотов Н добейтесь правильного
звука двигателя.
ВНИМАНИЕ! Для оптимальной настройки карбюратора
свяжитесь с квалифицированным дилером по техническому
сервису, у которого имеется счетчик числа оборотов.
Рекомендованное максимальное число оборотов превышать
запрещается, чтобы избегать поломки двигателя пилы.
Правильно настроенный карбюратор
При правильно настроенном карбюраторе пила работает приемисто и
слегка "четверит" на максимальных оборотах. Далее, цепь не должна
вращаться на холостом ходу. Винт низких оборотов I, настроенный на
слишком бедную смесь, может вызвать трудности при заводке и
плохую приемистость. Настройка винта высоких оборотов Н на слишком
бедную смесь понижает мощность (= производительность), ухудшает
приемистость и/или приводит к выходу из строя двигателя.
Настройка двух винтов
L и Н на слишком богатую смесь приводит к
плохой приемистости или слишком низким рабочим оборотам.
Стартер
Ж
ВНИМАНИЕ!
Возвратная пружина стартера, находясь в корпусе в
собранном виде, находится под нагрузкой и при
небрежном обращении в момент открытия может
выскочить и вызвать серьезные травмы.
При замене возвратной пружины или шнура стартера
всегда соблюдайте максимальную осторожность.
Всегда одевайте защитные очки.
Замена поврежденного или изношенного
шнура стартера
Открутите винты, крепящие
корпус стартера к картеру
двигателя и снимите стартер.
Вытяните [нур стартера
примерно на 30 см и
поднимите его через выемку
в [киве. Установите
возвратную пружину в
нейтральное положение,
медленно вращая [кив в
обратном направлении.
Отверните винт в центре
[кива и снимите [кив.
Вставьте и натяните новый
шнур стартера. Намотайте
примерно 3 оборота шнура
на шкив. Соберите шкив
стартера с возвратной
пружиной так, чтобы конец
пружины упирался в шкив.
Закрепите винт в центре
шкива. Пропустите шнур
стартера через отверстие в
корпусе и ручке стартера.
Сделайте узел на шнуре
стартера.
Натяжение возвратной пружины
Поднимите шнур стартера
через выемку в шкиве и
поверните шкив стартера на
два оборота по часовой
стрелке.
ПРИМЕЧАНИЕ! Проверьте,
чтобы шкив стартера был
повернут по крайней мере на
половину оборота при
полностью вытянутом шнуре
стартера.
X/
f /
/?) \
Замена сломаной возвратной пружины
Поднимите шкив стартера.
(См. "Замена поврежденного
или изношенного шнура
стартера") Возвратная
пружина отсоединяется от
корпуса стартера начиная с
нижней стороны. Слегка
ударьте стартером о
скамейку или какой-либо
подобный предмет.
Поставьте новую возвратную
пружину в правильное
положение. Если в момент
сборки пружина выскочила,
ее нужно установить заново,
закручивая от переферии к
центру.
Обильно смажте пружину
консистентной смазкой.
Соберите шкив стартера и
натяните возвратную
пружину.
Сборка стартера
• Соберите стартер, сначала
вытянув шнур стартера, а
затем установив стартер на
картер двигателя. Затем
плавно отпустите шнур
стартера, чтобы шкив вошел
в зацепление с храповиком.
• Вставьте и затяните винты,
которые крепят стартер.
30 - F