Сборка, Установка о-образнои рукоятки управления, Регулировка о-образнои рукоятки управления – Инструкция по эксплуатации MTD L 09 4-тактный триммер (серия 800)

Страница 21: Установка защитного кожуха, Использование масла и бензина, Рекомендуемый тип масла, Бензин

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

СБОРКА

УСТАНОВКА О-ОБРАЗНОИ РУКОЯТКИ
УПРАВЛЕНИЯ

1. Для вашей безопасности О-образная рукоятка

управления установлена в пределах манжеты.

Наклоните О-образную рукоятку управления
в сторону двигателя (см. рис. 4).

Примечание: Не прилагайте больших усилий при
регулировке О-образной рукоятки управления во
избежание ее поломки или поломки изделия.

2. Установите болт, шайбу, барашковую гайку

и затяните их.

РЕГУЛИРОВКА

о

-

образно

И

рукоятки

УПРАВЛЕНИЯ

1. Ослабьте барашковую гайку. При этом не обяза­

тельно снимать барашковую гайку, шайбу и болт.

2. Вращая О-образную рукоятку управления,

расположите ее в верхней части штанги.

3. Удерживая изделие в рабочем положении

(см. рис. 9), установите О-образную рукоятку

управления в положение, обеспечивающее

максимальное удобство при работе. Затяните
барашковую гайку (см. рис. 4).

УСТАНОВКА ЗАЩИТНОГО КОЖУХА

1. Разместите защитный кожух выше зажимного

механизма (см. рис. 5).

2. Нажмите на защитный кожух и посадите его

на зажимной механизм. Совместите отверстия

для винтов в защитном кожухе с отверстиями,
расположенными в углублении (см. рис. 3)

(см. рис. 5).

Использование масла и бензина

Рекомендуемый тип масла.

Предупреждение: Для удобства транспортирования

изделие поставляется без масла в картере

двигателя.

-

Перед первым запуском изделия залейте

в картер двигателя рекомендуемое масло.

-

Перед каждым запуском двигателя всегда
проверяйте уровень масла.

-

Используйте только масло для 4-х тактных двига­

телей, соответствующее классификации вязкости

по ЗЛЕ 30 и требованиям АР1 ЗР, 36, ЗН.

Добавление масла в картер двигателя.

рис. 1-2.

Примечание: С изделием (в зависимости от модели)
может поставляться бутылочка с маслом (90 мл)
(рис. 1).

Расположите изделие на ровной поверхности
(рис. 2).

Открутите крышку с масляным щупом (рис. 2).

Залейте примерно 90 мл масла.

Примечание: Запрещается добавлять масло

в топливный бак.

Закрутите крышку с масляным щупом.

Бензин.
Предупреждение:
В определенных условиях бензин

является чрезвычайно горючим и взрывоопасным

веществом.

-

Заправку изделия бензином производите только
в хорошо проветриваемых помещениях и при
выключенном двигателе. Не курите при заправке
бензином, держите все источники огня вдали от
топливного бака или емкости с бензином.

-

Не переполняйте топливный бак бензином
(бензин не должен быть виден во впускном
патрубке). После заполнения топливного бака

убедитесь, что крышка топливного бака закрыта

и надежно закручена.

- Во время заполнения топливного бака не

проливайте бензин. Пролитый бензин или его
пары могут воспламениться. Если бензин был
пролит, протрите насухо поверхность перед

запуском двигателя.

-

Принимайте меры для предотвращения
продолжительного воздействия паров на кожу

тела или от вдыхания.

Всегда используйте чистый, свежий, неэтилиро­
ванный бензин (хранившееся не более 60 дней).

Заливка горючего
см. рис. 3

Открутите крышку топливного бака.

Залейте чистую, свежую топливную смесь в бак.

Не переполняйте!

Плотно закрутите крышку на горловине

топливного бака.

Переместите изделие от места заправки или

канистры с бензином примерно на 10 м перед

запуском двигателя.

54

Advertising