О временной коррекции, Временной коррекции, Пример 2. точка прослушивания; все сидения – Инструкция по эксплуатации Alpine iDA-X100M

Страница 33: 2находясь в точке прослушивания (кресло водителя и

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

о

временной коррекции

Расстояние между слушателем и дшалшками в салоне автомобшля

меняется в широких пределах из-за нестандартного расположения

динамиков. Из-за разниц

|>1

в расстояниях между динамиками и

слх'шателем происходит смещение звужового образа и частотных

характерисгик. Причиной этого является временная задержка

прохождения звужового сигнала к правохп' и левому ужу слутпателя.
Для коррскц

1

ш этого сдвига данное устройство может задеришвать

передачу звукового сигнала к дзшамикам, расположенным ближе всего к

слушателю. Это позволяет создать эффект удаленности динамиков.

Таким образом, за счет оптимизацшт фаз создается эффект

равноудаленности слушателя ол’ левого и правого динамиков.

Настройка выполняется д.ля каждого динамика с шагом 3,4 см.

Пример 1. Точка прослушивания: переднее

левое сидение

Установите большое значение задержки левого

фронтального динамика и нулевое или небольшое - для
правого тылового.

Звучание становится несбалансированным из-за неодинаковых
расстояний между точкой прослушивания и различными
динамиками.

Разница в расстояниях между передним левым и правым задним

динамиками составляет 1,75 м (68-7/8 дюймов).
Здесь мы вычислим значение временной коррекции для

переднего левого динамика на вышеуказанной диаграмме.

Условия:
Самый дальний динамик -

(88-9/16 дюймов)
Передний левый динамик
(19-11/16 дюймов)
Расчет: I = 2,25 м - 0,5 м = 1,75 м (68-7/8 дюймов)
Временная поправка = 1,75-1- 343'-'^

х

1.000 = 5,1 (мс)

точка прослушивания : 2,25 м

- точка прослушивания: 0,5 м

Скорость звука: 343 м/с (765 миль/час) при 20°С

Другими словами, применение временной коррекции 5,1 мс к

переднему левому динамику создает эффект равноудаленности

слушателя от всех, даже самых дальних, динамиков.

Временная коррекция компенсирует разницу во времени, в

течении которого звуковой сигнал должен достичь точки

прослушивания.
Время приема звукового сигнала передним левым динамиком

скорректировано на 5,1 мс, в результате чего звуковые сигналы
от других динамиков достигают точки прослушивания
одновременно.

Пример 2. Точка прослушивания; все сидения

Установите примерно одинаковые значения задержек для всех

динамиков.

1

2

Находясь в точке прослушивания (кресло
водителя и

Т.П.),

измерим расстояние (в метрах)

между вашей головой и различными динамиками.

Рассчитаем разницу между расстояниями до

самого дальнего динамика и до всех остальных
динамиков.

I = (расстояние до самого дальнего динамика) -

(расстояние до других динамиков)

Эти значения являются временными поправками для разных
динамиков. Настроим эти значения таким образом, чтобы
звуковые сигналы других динамиков достигали точки

прослушивания одновременно.

Таблица значений временных поправок

Задержка

Номер

^азницаво

времени

(мс)

Расстояние

(см)

Расстояние

(дюймов)

Задержка

Номер

Разница

30 времен!'

(мс)

Расстояние

(см)

Расстояние

(дюймов)

0

0,0

0,0

0,0

51

5,1

173,4

68,3

1

0,1

3,4

1,3

52

5,2

176,8

69,7

2

0,2

6,8

2,7

53

5,3

180,2

71,0

3

0,3

10,2

4,0

54

5,4

183,6

72,4

4

0,4

13,6

5,4

55

5,5

187,0

73,7

5

0,5

17,0

6,7

56

5,6

190,4

75,0

6

0,6

20,4

8,0

57

5,7

193,8

76,4

7

0,7

23,8

9,4

58

5,8

197,2

77,7

8

0,8

27,2

10,7

59

5,9

200,6

79,1

9

0,9

30,6

12,1

60

6,0

204,0

80,4

10

1,0

34,0

13,4

61

6,1

207,4

81,7

11

1,1

37,4

14,7

62

6,2

210,8

83,1

12

1,2

40,8

16,1

63

6,3

214,2

84,4

13

1,3

44,2

17,4

64

6,4

217,6

85,8

14

1,4

47,6

18,8

65

6,5

221,0

87,1

15

1,5

51,0

20,1

66

6,6

224,4

88,4

16

1,6

54,4

21,4

67

6,7

227,8

89,8

17

1,7

57,8

22,8

68

6,8

231,2

91,1

18

1,8

61,2

24,1

69

6,9

234,6

92,5

19

1,9

64,6

25,5

70

7,0

238,0

93,8

20

2,0

68,0

26,8

71

7,1

241,4

95,1

21

2,1

71,4

28,1

72

7,2

244,8

96,5

22

2,2

74,8

29,5

73

7,3

248,2

97,8

23

2,3

78,2

30,8

74

7,4

251,6

99,2

24

2,4

81,6

32,2

75

7,5

255,0

100,5

25

2,5

85,0

33,5

76

7,6

258,4

101,8

26

2,6

88,4

34,8

77

7,7

261,8

103,2

27

2,7

91,8

36,2

78

7,8

265,2

104,5

28

2,8

95,2

37,5

79

7,9

268,6

105,9

29

2,9

98,6

38,9

80

8,0

272,0

107,2

30

3,0

102,0

40,2

81

8,1

275,4

108,5

31

3,1

105,4

41,5

82

8,2

278,8

109,9

32

3,2

108,8

42,9

83

8,3

282,2

111,2

33

3,3

112,2

44,2

84

8,4

285,6

112,6

34

3,4

115,6

45,6

85

8,5

289,0

113,9

35

3,5

119,0

46,9

86

8,6

292,4

115,2

36

3,6

122,4

48,2

87

8,7

295,8

116,6

37

3,7

125,8

49,6

88

8,8

299,2

117,9

38

3,8

129,2

50,9

89

8,9

302,6

119,3

39

3,9

132,6

52,3

90

9,0

306,0

120,6

40

4,0

136,0

53,6

91

9,1

309,4

121,9

41

4,1

139,4

54,9

92

9,2

312,8

123,3

42

4,2

142,8

56,3

93

9,3

316,2

124,6

43

4,3

146,2

57,6

94

9,4

319,6

126,0

44

4,4

149,6

59,0

95

9,5

323,0

127,3

45

4,5

153,0

60,3

96

9,6

326,4

128,6

46

4,6

156,4

61,6

97

9,7

329,8

130,0

47

4,7

159,8

63,0

98

9,8

333,2

131,3

48

4,8

163,2

64,3

99

9,9

336,6

132,7

49

4,9

166,6

65,7

50

5,0

170,0

67,0

I

31

ш

Advertising