Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-600

Страница 18

Advertising
background image

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ (канал 2)

Данная система имеет дополнительный канал 2, который позволяет управлять различны
ми дополнительными устройствами, подключаемыми к системе. В основном данный канал
может использоваться для:

дистанционного открывания багажника автомобиля;
дистанционного запуска двигателя автомобиля;
дистанционного управления стеклоподъемником автомобиля.

Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство по каналу 2
(ЗАЖИГАНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ВЫКЛЮЧЕНО) нажмите ОДНОВРЕМЕННО кнопки
1 и 2 на брелоке передатчике и удерживайте их в нажатом положении в течение 1,5 се
кунды.
Выход канала CH2 соединяется с "массой" в течение всего времени удержа
ния кнопок 1 и 2 на брелоке передатчике.

Примечание: Если выход канала 2 был активизирован в то время, когда си
стема находится в режиме охраны, то система одновременно на некоторое
время отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы
открывание багажника не вызвало срабатывания системы. После того, как
багажник будет закрыт, система опять, автоматически, возьмет эту цепь
под охрану.

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ (канал 3)

Данная система имеет дополнительный программируемый канал 3 (линия
дополнительной блокировки ARM — провод черный с белой полосой), кото
рый позволяет управлять различными дополнительными устройствами,
подключаемыми к системе. Данный канал программируется как:

дополнительный выход блокировки (комплиментарный по отношению к основному
выходу блокировки).
импульсный выход отрицательной полярности на 30 сек. при постановке системы на
охрану (вариант использования — как выход управления стеклоподъемниками).
импульсный выход отрицательной полярности на 30 сек. при снятии системы с охраны
(вариант использования выход управления вежливой подсветкой). Включение за
жигания отменит действие импульса в любое время.

18

Advertising