4700 alpha – Инструкция по эксплуатации Pharaon SCS-4700 ALPHA
Страница 8
4700 ALPHA
8
4 раза для обнаружения машины. Если были нажаты кнопка 3 или кнопка 4 брелока, то сигналов
сирены не будет, указатели поворотов вспыхнут 4 раза. После нажатия кнопки брелока для поис-
ка автомобиля, система перейдет в тот режим охраны, который включается использованной при
поиске кнопкой. См. пункт «Режимы охраны».
РЕЖИМ ПАНИКА
В любом режиме (кроме режима тревоги) нажмите на 2 сек. кнопку 3 брелока. Сирена включится
на 30 сек., указатели поворотов будут вспыхивать в течение 30 сек. Прекратить режим ПАНИКА
можно коротким нажатием на любую кнопку брелока. По прекращении режима ПАНИКА система
возвращается в предыдущий режим.
РЕЖИМ HYRACK ™
Если Вы на непродолжительное время вынуждены оставить автомобиль в незнакомом безлюдном
месте. Для облегчения поиска в зоне промышленной застройки, в лесу и т.п. Воспользуйтесь
режимом HYRACK™. Для этого при снятой охране включите зажигание и нажмите на 2 сек.
кнопку 2 брелока, вы услышите один короткий сигнал сирены. Независимо от состояния (кроме
режима тревоги), система каждые 30 сек. будет подавать 2 коротких сигнала сирены. Назначение
кнопок и работа всех режимов системы при этом сохраняется. Для отключения режим HYRACK™
при снятой охране включите зажигание и нажмите на 2 сек. кнопку 2 брелока, в подтверждение
этого вы услышите два коротких сигнала сирены.
РЕЖИМ АНТИОГРАБЛЕНИЯ ANTI CAR-HIJACKING
Система PHARAON SCS-4700 ALPHA может защитить Ваш автомобиль даже в тех случаях, когда
аналогичные системы оказываются бессильны. В настоящее время участились случаи разбойного
нападения на автовладельцев в момент выхода их из автомобиля по окончании поездки. В этом
случае машина еще не находится в режиме охраны и это самый уязвимый момент в охране.
Режим Anti Car-hijacking, примененный в системе PHARAON SCS-4700 ALPHA, обеспечивает охрану
автомобиля и автовладельца в описанных случаях.
Для включения режима Anti Car-hijacking в то время, когда включено зажигание, нажмите на 2 сек.
кнопку 1 брелока. Система подаст один короткий сигнал сирены, подтверждая тем самым вход в
режим Anti Car-hijacking. Теперь Вы можете неограниченно долго продолжать движение, открывать
и закрывать двери, выключить зажигание, ставить и снимать режимы охраны. Но после того как
было выключено зажигание, его включение приведет к активации режима антиограбления. При этом
первые 30 сек. после включения зажигания режим ни коем образом не будет проявлять себя. Этого
времени обычно достаточно для того, чтобы удалится от автомобиля на безопасное расстояние. По
прошествии 30 сек. включится режим ПАНИКА, через 60 сек. зажигание будет блокировано, система
войдет в режим тревоги. После 8 циклов тревоги по 30 сек. система перейдет в режим охраны и
действие режима Anti Car-hijacking будет прекращено. Управление брелоком с момента включения
зажигания и до окончания 8-го цикла тревоги будет исключено. Вы можете выйти из режима Anti
Car-hijacking в первые 30 сек., для этого переведите переключатель VALET из положения OFF в
положение ON и снова в положение OFF. Система подаст два коротких сигнала сиреной, подтверждая
отключение режима Anti Car-hijacking. После того как система включит режим ПАНИКА переключение
VALET из положения OFF в положение ON и снова в положение OFF, отключит режим Anti Car-
hijacking и разрешит использование брелоков для управления системой.
ВНИМАНИЕ! На этом этапе система останется в режиме ПАНИКА или Тревога
и для их прекращения используйте брелоки.
Система сама вновь начнет реагировать на брелоки только через 5 минут после начала активации
режима Anti Car-hijacking.
4700 ALPHA
13
ПРИМЕЧАНИЕ:
° Замки не входят в комплект поставки.
° При использовании только двухпроводных замков, система будет закрывать/открывать
замки дверей только по сигналам с брелока или блока управления. В случае подключения
только двухпроводных замков удалите из разъёма С3 или изолируйте Чёрный, Белый и
Коричневый провода.
° 5-ти проводный мастер замок – Это электропривод замка двери в котором установлен
датчик положения тяги замка. Сигнал датчика используется управляющим модулем для
отпирания или запирания замков всех дверей.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЁМА С1
Подключите к разъёму C1 переключатель «VALET»
ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЁМА С2
Красный
Выход питания датчика удара, (выход +12 В)
Синий
Вход от датчика удара
Черный
Выход масса для датчика удара
ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЁМА С3
Розовый
+12 В 3 А Выход на пейджер
Чёрный/Белый
Выход на СИД (соединить с чёрным проводом СИД красный провод СИД
подключить к +12 В)
Белый/красный
+12 В 3 А Выход на сирену
Серый
(–300 мА) Выход на реле блокировки двигателя (соединить с контактом 85 реле
блокировки)
Желтый
Вход + 12 В на АСС (подключить к контакту замка зажигания на котором
появляется +12 В при включении зажигания)
Зеленый Коричневый
Отрицательный триггер для датчиков дверей
Белый
Положительный триггер для дверных датчиков
Оранжевый
+12 В 10 А Выход на габаритные огни
Фиолетовый
(–300 мА) Выход на открывание багажника (соединить с контактом №85 реле
открывания замка багажника)
Красный
+ 12 В Вход питание на аккумулятор
Черный
МАССА
ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЁМА С4
Коричневый
«Запереть» сигнал управления с датчика мастер замка (используется только при
наличие мастер замка)
Белый
«Отпереть» сигнал управления с датчика мастер замка (используется только при
наличие мастер замка)
Чёрный
Масса для датчика (используется только при наличие мастер замка)
Синий
+ Отпереть (+12 В; 15 А)
Зеленый
+ Запереть (+12 В; 15 А)