Инструкция по эксплуатации Mongoose Base 40
Страница 6
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 40”.
Руководство пользователя и инструкция по установке.
6
;
;
;
;
; Память состояния
При отключении и последующей подаче внешнего питания сигнализация пе−
реходит в режим тревоги, если перед этим она находилась в режиме тревоги
или охраны. Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не
вызывает срабатывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, напри−
мер, при ремонте.
Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet,
то последующая его подача, возвращает сигнализацию в это же состояние. По−
дача питания после отключения его в режиме «Паника» переводит сигнализа−
цию в состояние, предшествовавшее этому режиму.
Во избежание оставления ключей внутри запертого автомобиля, при восста−
новлении питания от автомобильного аккумулятора не происходит изменения
состояния дверных замков.
;
;
;
;
; Автоматическая перепостановка (защита от случайного нажатия)
Если в течение 30 сек. после снятия с охраны не открывалась ни одна из две−
рей, капот или багажник, а также не включалось зажигание, система автомати−
чески возвращается в тот режим охраны, который предшествовал снятию.
Повторное нажатие кнопки 2 до истечения 30 секунд отключает перепоста−
новку до следующего снятия с охраны.
;
;
;
;
; Двушаговое снятие с охраны
Если сигнализация находится в режиме тревоги, то первое нажатие на кнопку
только отключает этот режим (в случае, если причина тревоги устранена). Если
причина, вызвавшая тревогу, сохраняется, для ее отключения требуется двой−
ное нажатие на кнопку. Для полного отключения охраны требуется еще раз на−
жать на кнопку.
;
;
;
;
; Автопостановка
Функция может быть включена или выключена программированием.
Если функция включена, то после выключения зажигания, открывания и зак−
рывания двери индикаторные фонари мигнут два раза, а светодиод начнет бы−
стро мигать. Если в течение 30 секунд после этого все двери, а также капот и
багажник останутся закрытыми, сигнализация встанет на охрану (замки дверей,
при этом, могут быть заперты или остаться открытыми в зависимости от выб−
ранного программного переключателя).
Нажав кнопку 2 до истечения 30 секунд, Вы можете
временно отключить ав−
топостановку до следующего выключения зажигания.
15
Некоторые комментарии к подключению и
программированию
;
;
;
;
; Тихая охрана
Режим будет работать только, если в шаге 1−1 "Установочного программиро−
вания" выбрано значение переключателя − ПЕЙДЖЕР.
;
;
;
;
; Выход на пейджер/клаксон
Программно может быть выбрано одно из двух значений канала ПЕЙДЖЕР
или КЛАКСОН в соответствии с подключенным оборудованием. В случае выбо−
ра режима ПЕЙДЖЕР на выходе будет появляться постоянный «+» сигнал при
включении тревоги, если программно выбран режим КЛАКСОН, то при включе−
нии тревоги на выходе появится прерывистый сигнал для питания реле штатно−
го клаксона.
Через 5 мин. после постановки сигнализации на охрану, если выбран ПЕЙД−
ЖЕР, на 5 сек. включается тестовый режим пейджера для контроля реальной
дальности приема тревожного сигнала.
;
;
;
;
; Двушаговое отпирание дверей. (только для автомобилей с
двушаговым алгоритмом центрального замка)
После нажатия на кнопку 2 на брелоке, отключающем режим охраны, сигна−
лизация выдает первый импульс на открывание двери водителя. Повторным
нажатием этой кнопки после снятие системы с охраны открываются замки ос−
тальных дверей. Функция включается программированием. Сигнализация не
имеет специальных проводов для реализации данной функции, но может путем
программирования быть адаптирована к соответствующей штатной системе ав−
томобиля.
;
;
;
;
; Управление дополнительными каналами
Дополнительный канал
N1:
1. Открывание багажника. Требуется подключение к штатной системе автомо−
биля, а если таковая отсутствует, установка специального актуатора и до−
полнительного реле.
2. Свободный импульс. 1 секундный импульс универсального назначения.
Режим работы канала выбирается программированием при установке.
Для активизации канала одновременно на 3 сек. нажать кнопки
2 и 3.