Инструкция по эксплуатации Alligator M-500

Страница 8

Advertising

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАМКА БАГАЖНИКА С

ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО РЕЛЕ

к +12В

ТЕМНО-СИНИЙ (-)

к соленоиду

отпирания замка

багажника

2) Выход канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различ-
ными

иными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала 2 системы в этом случае

может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 14) как

• "импульсный" сигнал, активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопка передатчика

удерживается в нажатом положении, но не более 25 секунд;

• "постоянный" сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 3 секунды и работаю-

щий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 3 секунды.

Если выход канала 2 системы запрограммирован как "импульсный" или как "постоянный" сигнал:

• выход канала 2 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключен-

ном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.);

• для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 2, не вызывала срабатывания

системы, система автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все
время, пока выход канала 2 активизирован, + еще 3 секунды.

Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод к контакту № 85 дополнительного З0А реле, под-
соедините контакт № 86 реле к +12В. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с выбранной
функцией канала 2 системы.

3) ТЕМНО-СИНИЙ провод может быть также запрограммирован как "

отрицательный выход для допол-

нительной блокировки двигателя" (программируемая функция № 15). В этом случае данный выход сис-
темы уже более не будет управляться нажатием кнопки передатчика. Вместо этого, ТЕМНО-СИНИЙ про-

вод будет автоматически замыкаться на "массу" при включенной охране и может использоваться для
управления дополнительным нормально замкнутым реле блокировки стартера.

ВНИМАНИЕ: Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и

должен использоваться только для управления катушкой дополнительного реле.

Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод системы к контакту № 86 дополнительного реле.
Подсоедините контакт № 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В,
когда ключ зажигания находится в положении "ЗАПУСК" (CRANK), и присутствует напряжение 0В, когда
ключ зажигания находится в любом ином положении
Перережьте вышенайденный провод, идущий от замка зажигания к соленоиду стартера автомобиля, и под-

соедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к контакту № 87а реле. Подсое-
дините другую часть провода к контакту № 30 реле (см. также схему подключения ОРАНЖЕВОГО провода
системы).

Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание
на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле
блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.

ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack, мы не рекомендуем подключать ТЕМНО-

СИНИЙ провод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера!

ALLIGATOR M-500 "Инструкция по установке" rev. С

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

87а

Кнопка

замка

Advertising